Độ ô tô Trung Quốc theo kiểu xe sang dường như đã trở thành trào lưu tại Việt Nam. Tuy nhiên, chủ chiếc xe Lifan 520 có tuổi đời tới cả chục năm còn chịu chơi hơn khi làm nguyên bộ bodykit thể thao.
Phần đầu xe Lifan 520 được thay cản trước mới hoàn toàn, có hơi hướng của một chiếc BMW dòng M nhưng không hoàn toàn giống. Lưới tản nhiệt quen thuộc của BMW được chế lại liền với nắp ca-pô. Chiếc xe Trung Quốc còn được gắn BMW cho giống hàng xịn.
Đầu xe Lifan thửa nguyên bộ lưới tản nhiệt dạng quả thận đặc trưng của BMW.
Cụm đèn trước được làm lại từ bộ nguyên bản. Chủ xe độ 2 projector kèm vòng LED "angel eye" kiểu BMW. Trong khi đó, đèn hậu không được thay thế.
Cản sau cũng được làm lại với hốc gió 2 bên để đẩy luồng gió từ phía bánh xe ra sau. Bộ đôi ống xả kép với chụp xả Akrapovic không kém cạnh nhiều xe độ đời mới. Logo Lifan phía sau cũng được thay bằng logo BMW.
Sau khi xuất hiện trên câu lạc bộ một nhóm người sử dụng ô tô Trung Quốc, chiếc Lifan 520 này nhận được nhiều lời chê hơn khen. Một số người cho rằng các chi tiết độ "hơi lố", không phù hợp với xe. Ngoài ra, bộ vành khá nhỏ so với tổng thể.
Một chiếc Lifan 520 nguyên bản. Ảnh: Wiki.
Hiện chưa rõ chiếc Lifan 520 này sử dụng động cơ gì, có thể là loại 1,3 lít hoặc 1,6 lít, kết hợp hộp số sàn 5 cấp. Động cơ 4 xy-lanh dung tích 1,6 lít của mẫu xe này cho công suất 114 mã lực và mô-men xoắn 149 Nm.
Lifan 520 lần đầu có mặt tại Việt Nam vào năm 2007 dưới dạng lắp ráp trong nước. Giá xe khi đó lên tới 15.000 USD cho bản cao cấp nhất. Đến nay, những chiếc xe cũ được rao bán trong tầm giá 60-100 triệu đồng, tuỳ chất xe.
Một số hình ảnh khác của chiếc Lifan 520 độ kiểu BMW:
Ảnh: Bách An Nam
Dưới 300 tr 300 - 500 tr 500 - 700 tr 700 tr - 1 tỷ 1 tỷ - 2 tỷ 2 tỷ - 4 tỷ 4 tỷ - 6 tỷ 6 tỷ - 10 tỷ Trên 10 tỷ
Tình trạng:
Tất cả Xe cũ Mới
2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Tình hình la nhà cháu đang có ý định làm 1 con Lifan 2008 giá 168 tr. Các cụ đi xe này rồi thì tư vấn dùm cháu nó với.
Kính rượi các cụ.
em thi thoảng gặp ngoài đường thấy cũng ọp ẹp lắm.
Tình hình la nhà cháu đang có ý định làm 1 con Lifan 2008 giá 168 tr. Các cụ đi xe này rồi thì tư vấn dùm cháu nó với.
Kính rượi các cụ.
Em khuyên cụ câu chân thành : cụ tránh thật xa cho em nhờ, chất lượng phải nói là quá tởm luôn !
Bài học xe máy trung quốc mà cụ này chưa rút ra à?
Với tầm tiền đấy bác mua Nubira hoặc Spectra mà đi cho nó yên tâm, em nhớ không nhầm thì có vụ 1 em Lifan ở Đà Nẵng đang đi bị rơi bánh ra, cứ phải cẩn thận cụ ạ
Bác xem cái này rồi hãy quyết định nhé
[video=youtube;4CJP6kQmPvg]//www.youtube.com/watch?v=4CJP6kQmPvg[/video]
Chỉnh sửa cuối: 23/4/12
Giải tán ngay cái vụ lifan này nhé bác
-Các bác tránh xa cho nó lành!
Toàn thấy phản đối, cụ cứ mua đi đi sợ zề?
mua xe hàn cho lành bác ạ, an toàn là trên hết
Bác mạnh dạn làm con, không lo đụng hàng.
Page 2
China = "Chó hết ỉa ngồi ăn" Em vừa sáng tác ra đấy
em it tien cung dinh tham khao xe gia re, nhung nghe các bao nôi may ong tau nay thi chan luon
Có phải ông nào cũng kém đâu.bác mua em con QQ chạy thử xem biết ngay.quê mình ngèo lắm chạy nó cũng kinh tế lắm.
180tr bác dư tiền làm một em Fiat Siena đời 2003 ngon lành đấy, xe châu âu đẳng" cao hơn xe của khựa hẳn
Con này e đi vài lần rồi, option có vẻ nhiều nhưng chỉ để làm cảnh. Khuyên cụ không nên mua.
Bác tránh xa con này ra, em không thù gì TQ cả mặc dù rất cay cú vì TQ gây hấn với mình, vì qua những lần xem triển lãm thấy lởm khởm quá.
Kiểu dáng xấu, máy lởm. nội thất quê mùa. Cụ mà ở Hà Nội thì ra bến Lương Yên tìm mấy ông taxi anh huy ấy. ngồi thử vài vòng biết ngay.
Tiện so sánh với em này rồi quyết định bác nhé
Bác xem cái này rồi hãy quyết định nhé
[video=youtube;4CJP6kQmPvg]//www.youtube.com/watch?v=4CJP6kQmPvg[/video]
[video=youtube;IcSDBrlHbCo]//www.youtube.com/watch?v=IcSDBrlHbCo[/video]
Thử như vậy đúng là con nào cũng be bét cả nhỉ
lifan dùng làm gì. hàng trung quôc thì thôi bái bai
hàng hịn nó khác với hàng lởm ở chỗ đó,tiền nó cũng khác nhiều mà cụ,nói chung la tránh xa mấy cái xe tầu ra cụ chủ ạ.
nhưng một con thì khoang hành khách bẹp dúm -> khả năng lái xe lên thiên đường là 100%.
Con còn lại thì khoang hành khách vẫn còn gần như nguyên -> chỉ bị thương thôi.