Cả xe bán tải hạng trung Ford Ranger và xe tải nhỏ gọn Maverick đều là những mẫu xe rất phổ biến. Tuy nhiên, trong việc quyết định mua xe bán tải nào, Ranger được thiết kế lại có nhiều lợi thế hơn. Dưới đây là 4 ưu điểm của Ford Ranger 2024 so với Ford Maverick 2023
Ford Ranger 2024 mang đến khả năng vận hành tốt hơn Ford Maverick 2023
Ưu điểm đầu tiên của Ford Ranger 2024 so với Ford Maverick 2023 là Ranger mang lại khả năng vận hành tốt hơn Maverick. Tại thị trường Bắc Mỹ, Ranger tiêu chuẩn trang bị động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh EcoBoost 3 lít. Nó tạo ra công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft. Ngoài ra, mẫu Ranger Raptor tập trung vào địa hình có động cơ tăng áp kép 3. Động cơ V-6 0 lít. Động cơ mạnh mẽ này có công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 491 lb-ft
So sánh, các tùy chọn động cơ cho Maverick yếu hơn. Động cơ hybrid tiêu chuẩn của nó tạo ra công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 155 lb-ft, trong khi động cơ tăng áp 2 có sẵn. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít sản sinh công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 277 lb-ft
Ranger 2024 có khả năng off-road tốt hơn Maverick 2023
Ưu điểm thứ hai của Ford Ranger 2024 so với Ford Maverick 2023 là Ranger có khả năng off-road tốt hơn Maverick. Thứ nhất, hệ thống dẫn động bốn bánh của Ranger cao cấp hơn và hiệu quả hơn khi lái xe trên địa hình khó khăn so với hệ thống dẫn động bốn bánh được cung cấp cho Maverick. Ngoài ra, hệ thống bốn bánh không khả dụng cho Maverick Hybrid
Ngoài ra, trong khi Maverick, giống như Ranger, cung cấp gói địa hình Tremor, nó vẫn không phù hợp với khả năng địa hình của Ranger. Đây là trường hợp đặc biệt của Ranger Raptor, được thiết kế đặc biệt để sử dụng trên đường địa hình
Ford Ranger có thể kéo nhiều hơn Maverick
Ưu điểm thứ ba của Ranger 2024 so với Maverick 2023 là Ranger có thể kéo nhiều hơn Maverick. Nó có sức kéo tối đa là 7.500 pound, so với 4.000 pound của Maverick. Với sức kéo 7.500 pound, Ranger có thể kéo nhiều thứ khác nhau. Điều này bao gồm một đoạn giới thiệu tiện ích, một đoạn giới thiệu du lịch lớn, một đoạn giới thiệu giọt nước, một người cắm trại bật lên, một đoạn giới thiệu ô tô, một chiếc thuyền đánh cá, một chiếc thuyền trượt tuyết, xe trượt tuyết, ván trượt phản lực và ATV
Ngoài ra, Ranger có thể chuyên chở tải nặng hơn trên giường bán tải. Nó có khả năng tải trọng tối đa là 1.860 pound, so với 1.564 pound của Maverick
Khác với Maverick 2023, Ranger 2024 có thiết kế hoàn toàn mới
Ưu điểm thứ 4 của Ranger 2024 so với Maverick 2023 là, khác với Maverick, Ranger có thiết kế hoàn toàn mới. Trong khi Maverick là một phương tiện vận chuyển, Ranger đã được thiết kế lại hoàn toàn - cả trong lẫn ngoài. Nếu bạn là kiểu người tiêu dùng khao khát những thứ mới nhất trong thế giới ô tô thì Ranger là một lựa chọn tốt cho bạn
Về ngoại thất, Ranger có những đường nét thiết kế tương tự như mẫu xe bán tải cỡ lớn Ford F-150, đặc biệt là ở phần đầu xe. Ngoài ra, Ranger 2024 có kiểu dáng táo bạo hơn so với mẫu xe năm trước, với phần đầu xe hầm hố được bổ sung bởi các đường nét cá tính dọc theo hông xe
Ford Ranger 2024 có lợi thế hơn Ford Maverick 2023 về khả năng vận hành, khả năng off-road, sức kéo và thiết kế hoàn toàn mới. Khi đưa ra quyết định mua xe bán tải nào, đây là những điểm mạnh chính cần xem xét
Trong khi F-150 đã chạy hoàn toàn bằng điện với Ford F-150 Lightning, bước tiếp theo của Ford trong quá trình điện khí hóa cho Ford Ranger sẽ là một chiếc hybrid, cũng có thể được bán trong vòng hai năm. Ngay sau đó, dòng sản phẩm sẽ bao gồm Ford Ranger điện để hoàn thiện các tùy chọn
Ranger Hybrid sẽ đến các thị trường trên toàn thế giới, nơi các tiêu chuẩn khí thải đang được thắt chặt hoặc cơ sở hạ tầng sạc EV còn non trẻ. Hãy xem những gì phía trước cho chiếc xe bán tải cỡ trung của Ford
Nội dung ẩn
1. Thiết kế
2. Nội thất
3. Thay đổi kỹ thuật
3. 1. U. S. -spec thay đổi kỹ thuật
4. Trên Ford Ranger Hybrid
4. 1. Nền tảng tương lai
4. 2. 2. Báo cáo hệ thống 3L PHEV
5. U. S. Ngày phát hành
6. Trên Ford Ranger Điện
6. 1. Thiết kế Ford Ranger Electric
6. 2. Sản xuất điện Ford Ranger
7. Các mẫu Ranger xăng & diesel sẽ chạy song song với BEV & Hybrid
8. TopElectricSUV nói
9. Câu hỏi thường gặp về Ford Ranger Hybrid
9. 1. Ngày ra mắt Ford Ranger Hybrid là ngày nào?
9. 2. Xe bán tải nào sẽ cạnh tranh với Ford Ranger Hybrid?
9. 3. Giá của Ford Ranger Hybrid sẽ là bao nhiêu?
Thiết kế
Lộ diện cuối 2021, Ford Ranger thế hệ mới trông ấn tượng không kém F-150 mới. Nó có đèn pha LED ma trận lớn với đèn chạy ban ngày 'Kẹp chữ C', giống như người anh em Mỹ của nó. Lưới tản nhiệt cao hơn và rộng hơn làm nổi bật chiều rộng của xe bán tải và thêm phần hầm hố. Giống như F-150, lưới tản nhiệt đặc trưng với phần hai thanh ngang ở chính giữa, cắt vào đèn pha. Tuy nhiên, chiếc ute nặng một tấn do Úc thiết kế không có cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động như chiếc bán tải cỡ lớn của Mỹ. Mẫu xe hoàn toàn mới nổi bật với các cơ bắp trên mui xe để có vẻ ngoài ấn tượng
Phần hông xe tương tự Ranger hiện tại nhưng không đồng nhất. Bề mặt lõm, tinh xảo trên các tấm cửa và đường gân tinh tế chạy dọc hai bên mang đến sự mới mẻ trong thiết kế của xe tải. Di chuyển về phía sau, giống như đèn pha, đèn hậu có sẵn với lựa chọn đèn halogen và đèn LED, và chúng có đồ họa đặc trưng ở mặt trước. Hàng ngàn chủ sở hữu Ranger hiện tại trên toàn thế giới đã ảnh hưởng đến thiết kế của Ranger thế hệ tiếp theo. Giám đốc thiết kế sản phẩm Max Trần giải thích
Nội địa
Thiết kế nội thất của T6. 2 Ford Ranger trở nên hiện đại và giống xe hơi hơn. Bảng điều khiển vẫn có kiểu dáng giống xe bán tải quen thuộc, nhưng lỗ thông hơi điều hòa, vô lăng và bảng điều khiển trung tâm đã được làm mỏng đi. Giảm thiết bị chuyển mạch và các nút điều khiển vật lý khác, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng dọc SYNC 4 12 inch và cụm công cụ kỹ thuật số hoàn toàn mang đến cho nội thất một phong cách gọn gàng và tinh tế hơn
Ford nói rằng Ranger 2022 là Ranger thông minh nhất từ trước đến nay và với SYNC 4 có sẵn, chúng tôi sẽ không tranh luận về tuyên bố đó. Các chức năng Khởi động từ xa, Tình trạng xe và khóa và mở khóa từ xa có sẵn trên ứng dụng di động và các bản cập nhật phần mềm không dây Ford Power-Up sẽ cho phép mở rộng danh sách các tính năng của xe được kết nối một cách thuận tiện trong tương lai. Điểm nổi bật về công nghệ bao gồm camera 360 độ và bộ sạc điện thoại không dây Qi
Thay đổi kỹ thuật
Ranger hoàn toàn mới là chiếc Ranger bền bỉ và mạnh mẽ nhất mà Ford từng sản xuất. Công ty đã mang đến những thay đổi kỹ thuật sâu rộng nhằm cải thiện hiệu suất, cảm giác lái và khả năng xử lý, sức mạnh và hiệu quả của xe
Một khung gầm nâng cấp nằm bên dưới thân xe mới. Chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm và rãnh rộng hơn 50 mm. Chiều dài cơ sở dài hơn đồng nghĩa với việc cải thiện không gian cho người ngồi. Đối với đường đua rộng hơn 50 mm, Anthony Hall, giám đốc kỹ thuật xe Ranger, nói rằng nó tạo ra sự khác biệt rất lớn, đặc biệt là ở thùng hàng. Đối với một số mặt hàng cơ bản, chẳng hạn như một tấm ván ép xây dựng hoặc kích thước đầy đủ, có thể tải chúng bằng phẳng
Các kỹ sư đã đẩy bánh trước của Ranger về phía trước thêm 50 mm để có góc tiếp cận tốt hơn và hướng ra ngoài để cải thiện khả năng ăn khớp khi vượt địa hình. Họ đã di chuyển bộ giảm chấn của hệ thống treo sau ra ngoài thanh ray khung để cải thiện hành trình. Khách hàng có thể chọn từ hai hệ thống 4WD – hệ thống sang số điện tử hoặc hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian tập trung vào địa hình hơn. Móc phục hồi kép ở cản trước giờ đây giúp việc phục hồi địa hình dễ dàng hơn
Ford cho biết cấu trúc mặt trước hình thành từ thủy lực giúp giải phóng không gian trong khoang động cơ và giúp Ranger là bằng chứng trong tương lai cho các công nghệ động cơ đẩy khác. Bằng cách này, nó gợi ý rằng nó đã phát triển Ranger thế hệ mới lưu ý đến các hệ truyền động thay thế
Kích thướcĐo lườngChiều dài5.350 mm/5.370 mm [210. 6 trong. /211. 4 trong. ]Rộng1.910 mm/1.918 mm [75. 2 trong. /75. 5 trong. ]Chiều cao1.777 mm/1.884 mm [70. 0 trong. /74. 2 trong. ]Chiều dài cơ sở3.270 mm [128. 7 trong. ]Chiều dài hộp1.564 mm [61. 6 trong. ]Chiều rộng hộp1.584 mm [62. 4 trong. ]Chiều cao hộp540 mm [21. 3 trong. ]Kích thước Ford Ranger Dual Cab thế hệ tiếp theo tại Thái Lan [Nguồn. Ford]U. S. -spec thay đổi kỹ thuật
Vào ngày 9 tháng 7 năm 2022, dựa trên việc nhìn thấy những con la thử nghiệm có mái che được phát hiện gần các cơ sở Dearborn của Ford, Carscoops đã báo cáo rằng U. S. -spec Ford Ranger thế hệ tiếp theo sẽ có chiều dài cơ sở dài hơn và giường của nó cũng sẽ dài hơn so với mô hình toàn cầu. Các nguyên mẫu do thám trong U. S. có nhiều không gian hơn giữa vòm bánh sau và cửa sau
So với Ranger thế hệ trước, Ranger thế hệ tiếp theo toàn cầu có chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm lên mức 3.270 mm [128. 7 trong. ]. kéo dài chữ U. S. -spec Ranger thế hệ tiếp theo và thêm một chiếc giường lớn hơn sẽ đảm bảo nó ở một khoảng cách an toàn với Ford Maverick, một mẫu Ford không cung cấp ở Châu Âu, Châu Á, Châu Phi và Châu Đại Dương
Trên Ford Ranger Hybrid
Ford chưa chính thức xác nhận một biến thể điện khí hóa cho Ranger mới, nhưng có những dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy dự án đã tiến triển. Vào ngày 2 tháng 9 năm 2022, Wheels đã báo cáo rằng Ford có kế hoạch ra mắt Ranger plug-in hybrid tại Úc vào năm 2024
Các báo cáo trước đây cho rằng buổi ra mắt chính thức của Ranger plug-in hybrid có thể diễn ra sớm hơn nhiều, vào năm 2023. Vào ngày 2 tháng 2 năm 2022, Drive đã xuất bản một bản tin nói rằng Ranger PHEV có thể cập bến các phòng trưng bày ở Úc sớm nhất là vào cuối năm 2023
Lars Krause, BGĐ chịu trách nhiệm tiếp thị tại Volkswagen Xe thương mại [VWN], đã gián tiếp xác nhận hệ thống plug-in hybrid cho Ranger đang được phát triển. Krause nói với giới truyền thông trong buổi giới thiệu Amarok thế hệ tiếp theo vào tháng 4 năm 2022: “Chúng tôi không hài lòng với phạm vi chạy điện của [hệ thống] plug-in hybrid của [Ranger]”.
Ali Jammoul, giám đốc chương trình biểu tượng và Ford Performance của Ford, nói với Wheels vào ngày 7 tháng 4 năm 2022 rằng điện khí hóa sẽ đóng một vai trò quan trọng đối với Ranger thế hệ tiếp theo. Jammoul cho biết mọi phương tiện đều có sự thỏa hiệp; . Ông nói thêm rằng việc sử dụng vật liệu nhẹ ở nơi khác có thể bù đắp cho trọng lượng của pin
Nền tảng tương lai
Trong một hội nghị bàn tròn truyền thông Úc vào năm 2021, một kỹ sư đứng sau quá trình phát triển Ranger hoàn toàn mới đã xác nhận rằng nền tảng nâng cấp cho phép điện khí hóa. Khung gầm mới, được thiết kế lại đã giúp Ford Ranger “chuẩn bị cho tương lai” đối với các công nghệ động cơ đẩy khác
Kỹ sư trưởng của Ford Ranger mới, Ian Foston, cũng đã nói chuyện với Drive trong một cuộc họp báo. Ông nói rằng họ đã tập hợp được hai yếu tố thúc đẩy lớn cho điện khí hóa. Đầu tiên là sự quan tâm từ những khách hàng đã từng sử dụng xe điện và đang hỏi về công nghệ trên xe bán tải Ford. Thứ hai, luật mới đã được đưa vào áp dụng cho một số thị trường yêu cầu
Vào năm 2021, Hans Schep, Tổng Giám đốc, Ford Pro [Châu Âu], đã thảo luận về một chiếc Ranger có thể sạc lại. Ông nói rằng công ty có kế hoạch phát hành Ranger plug-in hybrid trước năm 2025, theo báo cáo của Automotive News Europe xuất bản vào tháng 6 năm 2021
2. Báo cáo hệ thống 3L PHEV
Hệ thống truyền động được đề cập có khả năng là 2. Đơn vị EcoBoost tăng áp 3 lít với hộp số tự động 10 cấp kết hợp với động cơ điện để cung cấp công suất 270 kW [362 mã lực] và 502 lb. -ft [680 Nm] mô-men xoắn. Đây là hệ thống Plug-in Hybrid hoàn toàn mới chưa được trang bị trên xe Ford và sẽ khác hẳn so với 3. 0 lít và 2. Hệ thống PHEV 5 lít trên Explorer và Escape SUV
Jammoul nói với Wheels rằng thương hiệu có thể điện khí hóa 2. 3 lít, 2. Động cơ xăng 7 lít và 3 lít trong danh mục đầu tư của mình. Ông nói thêm rằng Ford hiện đang đánh giá tùy chọn nào trong số những tùy chọn này sẽ phù hợp nhất, xem xét các mục tiêu của Ranger điện khí hóa là tiết kiệm nhiên liệu và đủ mạnh. 2. Đơn vị EcoBoost 3 lít có thể là phù hợp nhất
U. S. Ngày phát hành
Kiểm lâm6G. com nhận thông tin nội bộ về ngày sản xuất và xuất xưởng của Ranger thế hệ mới. Mô hình toàn cầu được gọi nội bộ là Ford P703, trong khi U. S. mã nội bộ của mô hình là Ford P703N, với chữ 'N' có khả năng biểu thị Bắc Mỹ. Loại thứ hai có thể sẽ xuất hiện dưới dạng Ford Ranger 2024
Việc sản xuất Ranger P703N sẽ bắt đầu tại Nhà máy lắp ráp Michigan vào ngày 1 tháng 5 năm 2023 và việc ra mắt dự kiến vào ngày 3 tháng 7 năm 2023. Kiểm lâm6G. com cũng tuyên bố đã xem ngày EOP [End Of Production] của U. S. -spec Ranger thế hệ tiếp theo – tháng 4 năm 2031
Dòng sản phẩm Ford Ranger hiện tại tại Hoa Kỳ có giá khởi điểm 26.400 USD, do đó, hy vọng giá sẽ ít nhiều giữ nguyên khi T6. 2 được bán. Tuy nhiên, trong trường hợp Ranger Raptor trước đó – biến thể thể thao của xe bán tải – không có sẵn ở Bắc Mỹ, các báo cáo cho thấy Ranger Raptor hoàn toàn mới được giới thiệu vào ngày 22 tháng 2 năm 2022, sẽ xuất hiện ở Hoa Kỳ. S
Vào ngày 28 tháng 8 năm 2022, Automotive News đã xuất bản một báo cáo nêu chi tiết các kế hoạch sản phẩm trong tương lai của Ford cho Hoa Kỳ. S. , và cho biết hãng dự kiến sẽ giới thiệu Ford Ranger Hybrid vào năm 2025. Có lẽ được thúc đẩy bởi nhu cầu về Maverick Hybrid, Ford đang xem xét điện khí hóa một phần cho chương trình Ranger tại thị trường Mỹ
Trên Ford Ranger Điện
Chúng tôi đã nhận được nhiều dấu hiệu cho thấy Ford Ranger Electric sắp ra mắt. Theo một báo cáo Autohome phát hành vào ngày 10 tháng 11 năm 2022, Ford thực sự có Ranger Electric đang được triển khai. Báo cáo trình bày một bài thuyết trình trong đó một trong các slide nói về tiềm năng ngày càng tăng của xe bán tải năng lượng mới ở Trung Quốc. Bài thuyết trình không chính thức này đề cập đến một chiếc Ranger Electric do JMC chế tạo [“江铃-Ranger纯电”] trong số các mẫu xe sắp ra mắt trong danh mục. Jiangling Motor Corporation [JMC] là đối tác liên doanh của Ford tại Trung Quốc
Vào ngày 17 tháng 2 năm 2021, Ford đã thông báo rằng tất cả các phương tiện thương mại ở Châu Âu sẽ không có khí thải – hoàn toàn bằng điện hoặc plug-in hybrid – vào năm 2024. Công ty dự kiến 2/3 doanh số bán xe thương mại trong khu vực sẽ đến từ PHEV và EV vào năm 2030. Cho rằng Ranger là xe bán tải bán chạy nhất châu Âu, hệ thống truyền động thuần điện [ngoài hybrid] nên được ưu tiên cho mẫu xe này. Năm 2020, Ranger đạt kỷ lục 34. 9% thị phần trong phân khúc xe bán tải của châu Âu và đến cuối năm 2021, con số này đã tăng lên 38. 1%
Vào ngày 26 tháng 5 năm 2021, các thông báo của Ford tại Ngày thị trường vốn năm 2021 theo chủ đề “Delivering Ford+” có thể đã tiết lộ chi tiết đầu tiên về Ford Ranger EV. Công ty tiết lộ rằng họ có kế hoạch giới thiệu BEV với cách bố trí hệ thống truyền động RWD/AWD trên nền tảng BEV chuyên dụng mới. Hau Thai-Tang, Giám đốc điều hành và nền tảng sản phẩm của Ford, xác nhận rằng nền tảng này sẽ tạo ra một chiếc xe bán tải điện cỡ trung. Ford tiếp thị Ranger là xe bán tải cỡ trung tại Hoa Kỳ
Kiến trúc linh hoạt BEV dẫn động cầu sau/dẫn động bốn bánh mới của chúng tôi sẽ làm nền tảng cho một loạt phương tiện cảm xúc dự kiến được sản xuất từ nay đến năm 2030, bao gồm các phương tiện có phong cách sống năng động với động lực lái tuyệt vời, phương tiện chở hàng cho toàn bộ không gian giá trị đó và tính linh hoạt cho mục đích thương mại của chúng
Hau Thai-Tang, Giám đốc Vận hành và Nền tảng Sản phẩm, Ford [Delivered Ford+/Capital Markets Day 2021]
Trong diễn biến liên quan, vào ngày 11 tháng 7 năm 2022, Ford đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu cho tên ‘Ranger Lightning’ tại Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu [EUIPO]. Công ty cũng đã đăng ký nhãn hiệu 'Maverick Lightning' tại EUIPO cùng ngày
Thiết kế điện Ford Ranger
Ford có thể đã bắt đầu xây dựng nền tảng cho Ranger EV, nhưng có thể sẽ mất vài năm trước khi công ty giới thiệu một nguyên mẫu cho giới truyền thông. Trong thời gian chờ đợi, chúng tôi đã trình bày trí tưởng tượng của mình về một chiếc Ranger điện trong một hình ảnh độc quyền [bên dưới]
Lấy cảm hứng từ F-150 Lightning thế hệ thứ 14, chúng tôi hình dung ra Ford Ranger Electric với diện mạo hơi hướng công nghệ cao ở phía trước. Đèn chạy ban ngày LED hình chữ C được liên kết với dải đèn kiểu F-150 Lightning phía trên lưới tản nhiệt phía trên. Lưới tản nhiệt khép kín hỗ trợ giảm lực cản và cải thiện hiệu quả, cản xe được thiết kế đặc biệt cũng vậy. Một cổng sạc phía trên vòm bánh trước và các bánh xe hợp kim có thiết kế khí động học đặc biệt hoàn thiện vẻ ngoài
Ford Ranger Điện Sản Xuất
Đối với nhu cầu toàn cầu, Blue Oval nên giữ kế hoạch sản xuất đơn giản. “Thái Lan sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe không khí thải,” Giám đốc tài chính Ford John Lawler nói với các nhà báo tại Triển lãm ô tô Detroit 2022 [14-25 tháng 9 năm 2022], theo báo cáo của Drive ngày 15 tháng 9 năm 2022. Ranger và Everest là những mẫu xe thành công nhất của Blue Oval tại Thái Lan
Nhà máy xe tải Auto Alliance Thái Lan [AAT] liên doanh của Ford hoặc nhà máy Sản xuất Ford Thái Lan [FTM] thuộc sở hữu hoàn toàn của Ford có khả năng sẽ sản xuất Ranger Electric thế hệ đầu tiên. Đặt tại Rayong, cả hai nhà máy Thái Lan đều chịu trách nhiệm sản xuất Ranger thế hệ mới chạy bằng xăng và dầu diesel. Nếu và khi nào công ty ra mắt Ranger Electric ở Hoa Kỳ. S. , nó có thể phải sản xuất các đơn vị dành cho thị trường nội địa ở Bắc Mỹ để đủ điều kiện nhận trợ cấp và định giá cạnh tranh
Các mẫu Ranger xăng & diesel sẽ chạy song song với BEV & Hybrid
James Farley Jr. , Chủ tịch & Giám đốc điều hành của Ford, đã nói với Tổng biên tập Nilay Patel của The Verge trên podcast Bộ giải mã vào năm 2021 rằng Ford là công ty dẫn đầu tại các thị trường như Nam Phi, Úc và Châu Âu với Ranger. Khách hàng Ranger ở một số vùng thực hiện hành trình 700-800 dặm. Công nghệ [và cơ sở hạ tầng sạc trong các xã hội này] cần phải phát triển để cung cấp phạm vi EV mở rộng mà không ảnh hưởng đến khả năng chi trả, khả năng hoặc khả năng sử dụng của Ford Ranger. Do đó, mô hình đốt cháy sẽ tiếp tục cùng với các phiên bản Ranger điện khí hóa trong tương lai gần
TopElectricSUV nói
Ford Ranger đã được yêu thích ở khu vực phía Đông của thế giới và với sự ra đời của hệ truyền động hybrid và điện, nó có thể chiếm được cảm tình của các thị trường phương Tây. trong U. S. , đặc biệt, Range Hybrid và Ranger Electric có thể là những lựa chọn thay thế hấp dẫn với chi phí thấp cho F-150 PowerBoost và F-150 Lightning, tương ứng. Nếu được thực hiện đúng, họ có thể lôi kéo những khách hàng không cần mức không gian và khả năng của F-150
Câu hỏi thường gặp về Ford Ranger Hybrid
Ngày phát hành Ford Ranger Hybrid là gì?
các bạn. S. ra mắt Ranger [Gas] thế hệ tiếp theo sẽ diễn ra vào tháng 7 năm 2023. Một biến thể hybrid có thể gia nhập đội hình vào năm 2025
Những chiếc xe tải nào sẽ cạnh tranh với Ford Ranger Hybrid?
Ranger Hybrid sẽ cạnh tranh với Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma và Nissan Frontier về giá
Giá của Ford Ranger Hybrid sẽ là bao nhiêu?
Nếu được tung ra thị trường, Ranger Hybrid dự kiến sẽ có giá khoảng 30.000 USD
Nguồn hình ảnh nổi bật. Ford
Anjan Ravi Biên tập viên tự do
Là một Kỹ sư Cơ khí theo trình độ chuyên môn, tôi bắt đầu làm biên tập viên ô tô của một tạp chí khu vực vào năm 2011. Trong 11 năm kinh nghiệm sáng tạo nội dung về ô tô, tôi đã đi khắp thế giới để xem xét, phân tích và báo cáo về những chiếc ô tô điện hàng đầu thế giới