MPG động cơ diesel Yukon Denali 2023

Với sự lựa chọn giữa ba động cơ và hệ dẫn động 2WD hoặc 4WD, hiệu suất của GMC Yukon XL 2023 thay đổi giữa mức chấp nhận được và tốc độ đáng kinh ngạc. cơ sở 5. Động cơ V8 3 lít sẽ rất phù hợp với hầu hết người mua, nhưng hãy lưu ý rằng cả hai động cơ V8 đều có thói quen uống rượu quá mức. Mong đợi tốc độ chạy nước rút 0-60 dặm / giờ của GMC Yukon XL trong khoảng 7. 2 giây với 5. 3 lít và khoảng 6. 1 giây với 6. 2 lít. Tùy thuộc vào lựa chọn động cơ, hệ thống truyền động và lốp xe, bạn có thể mong đợi tốc độ tối đa trong khoảng 113 dặm / giờ. Mô-men xoắn cực đại 460 lb-ft có sẵn trong hai biến thể Yukon XL cũng sẽ đảm bảo khả năng kéo tốt, như đã được xác nhận bởi định mức kéo phanh chính thức của nó là 8.200 lbs

3. Động cơ diesel sáu xi-lanh, dung tích 0 lít, sẽ mất khoảng 8 giây để đạt vận tốc 60 dặm/giờ, nhưng hiệu suất nhiên liệu của nó nhiều hơn bù đắp cho hiệu suất chậm hơn. Sức kéo của GMC Yukon XL rất tốt, với động cơ diesel 4WD có khả năng kéo tới 7.700 lbs, và động cơ 2WD 5. Đứng đầu 3 lít ở mức 8.300 lbs khỏe mạnh. Tuy nhiên, tất cả chúng đều bị lu mờ bởi Ford Expedition Max, có thể kéo tới 9.000 lbs

Nếu bất cứ ai muốn mang Yukon XL của họ cho một số chuyến địa hình nghiêm túc, tốt hơn hết họ nên chọn một chiếc Yukon bình thường hoặc một chiếc gì đó nhỏ hơn về tổng thể. Tuy nhiên, ngay cả Yukon XL cơ sở không có hệ thống treo khí nén cũng có góc tiếp cận là 24. 5 độ, tăng lên 34. 5 độ cho AT4 với hệ thống treo khí nén tùy chọn ở độ mở rộng tối đa. Điều này tốt hơn ít nhất 2 độ so với Lincoln Navigator L's 22. 5 độ, mặc dù các mẫu Yukon XL không có hệ thống treo khí nén có góc vượt nhỏ hơn so với mẫu Lincoln dài nhất

Ô tô được chứng nhận được nhà sản xuất bảo hành và thường trải qua quá trình kiểm tra đa điểm nghiêm ngặt

xe nóng

Chiếc xe này có khả năng bán sớm dựa trên giá cả, tính năng và tình trạng

Giao hàng tận nhà

Tìm cách để có chiếc xe này giao đến nhà của bạn? . Liên hệ với đại lý bằng các công cụ của chúng tôi để nhận thông tin chi tiết như ô tô đủ điều kiện, tùy chọn lái thử và mọi khoản phí áp dụng

Cuộc hẹn ảo

Bạn có thể nhận thêm thông tin về chiếc xe này từ chiếc ghế dài của mình thông qua một cuộc hẹn ảo. Sử dụng các công cụ của chúng tôi để liên hệ với đại lý để lên lịch tư vấn qua video. Có thể cung cấp video hướng dẫn về chiếc xe này theo yêu cầu

Người chiến thắng giải thưởng ${award_year}

${award_name}

${award_blurb}

${award_two_name?

${award_two_name}

${award_two_blurb}

`. ``}

Xem thêm thông tin chi tiết về chiếc xe này

Mua GMC Yukon 2021 gần bạn

Đã sử dụng

GMC Yukon Denali 2021

25.555 dặm

$72.988 Giảm giá $511

Ưu đãi tuyệt vời . $6.624 dưới

Đã sử dụng

GMC Yukon Denali 2021

37.481 dặm

$66,940

Ưu đãi tuyệt vời . $5,668 dưới

Xem tất cả các mẫu xe GMC Yukon 2021 để bán gần 60606

The EPA đánh giá kết hợp động cơ này ở mức 27/21/23 mpg thành phố/đường cao tốc/kết hợp cho Yukon dẫn động hai bánh và . Nó cũng có thể có trong Yukon XL trục cơ sở dài, nơi nó được đánh giá là có mức tiết kiệm nhiên liệu tương đương mặc dù trọng lượng tăng thêm của chiếc SUV. Cần lưu ý rằng điều này tốt hơn đáng kể so với 16/20/18 mpg mà tiêu chuẩn 5. Mô hình 3 lít V-8 4WD được xếp hạng hoặc 14/19/16 mpg của tùy chọn 6 của Denali. 2 lít V-8 với 4WD. Tốt hơn bốn mpg so với động cơ cơ bản trong xếp hạng 4WD kết hợp và tốt hơn 6 mpg so với động cơ V-8 lớn tùy chọn là điều phi thường. Chọn số 6 lớn. V-8 2 lít và bạn nhận được nhiều mã lực hơn [420], nhưng mô-men xoắn giống hệt động cơ diesel. Vì vậy, nếu bạn nhận được tất cả mô-men xoắn của động cơ V-8 lớn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và chi phí ít hơn… thì tại sao bạn không chọn động cơ đó?

Tuyến đường

Tôi sử dụng một tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu qua đông nam Michigan, bao gồm sự kết hợp giữa một phần ba số lần dừng và đi ở tốc độ thấp ở ngoại ô và hai phần ba số lần di chuyển không đổi, chủ yếu là đi trên đường cao tốc bằng phẳng. Tôi thực sự đã thực hiện bài kiểm tra hai lần. lần đầu tiên vào một ngày 60 độ có gió giật lên tới 45 dặm/giờ, khiến tôi phải hủy bỏ bài kiểm tra do kết quả sai lệch khủng khiếp khi cố gắng duy trì tốc độ 75 dặm/giờ thành gió ngược hơn 45 dặm/giờ trong một nửa bài kiểm tra. Bài kiểm tra thứ hai tốt hơn nhiều - không có gió, nhiệt độ ấm áp và bầu trời yên tĩnh. Như là thủ tục tiêu chuẩn cho Ô tô. com thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu, vòng lặp 200 dặm của tôi đã được thực hiện với lốp xe ở áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất, mở cửa sổ và kiểm soát khí hậu với điều hòa không khí được kích hoạt. Tốc độ được giữ trong phạm vi 5 dặm/giờ so với giới hạn tốc độ đã đăng, và phong cách lái xe bình tĩnh và có kiểm soát — không chạy đua kéo theo đèn dừng và không đạp phanh trừ khi cần thiết. Bình tĩnh và nhất quán là chìa khóa trong các thử nghiệm này.  

Kết quả

Dầu diesel Yukon Denali 4WD được đánh giá là đạt 22 mpg kết hợp trong thử nghiệm của EPA, đây là một con số tuyệt vời cho một chiếc xe có trọng lượng . Hãy tưởng tượng sự ngạc nhiên của tôi khi máy tính chuyến đi thường xuyên cho thấy tôi đạt được tốc độ tốt hơn 30 mpg khi đi trên đường cao tốc ở trạng thái ổn định và với tổng số cuối cùng là 27. 9 mpg trên 206. 1 dặm. Tại máy bơm, Yukon nuốt 7. 67 gallon dầu diesel cho mức tiết kiệm nhiên liệu được tính toán là 26. 9 mpg, hoặc tốt hơn gần 5 mpg trên tuyến đường của tôi so với mức được đánh giá để đạt được. Và điều này mà không cần thực hiện bất kỳ bước phi thường nào để thử và tăng số dặm.

Kết quả đó chỉ làm cho động cơ diesel thậm chí còn hấp dẫn hơn đối với tôi. Thông thường, động cơ diesel là một động cơ tùy chọn đắt tiền, nhưng động cơ diesel của Denali thực sự rẻ hơn 1.500 USD so với động cơ 6. 2 lít V-8. Để cung cấp Duramax 3. 0 lít với ít tiền hơn so với động cơ xăng của Denali? .

Có một hoặc hai sự đánh đổi khi lựa chọn động cơ diesel cho chiếc SUV hạng sang của bạn. Nó không có tiếng ầm ầm lặng lẽ, tinh tế của big 6. V-8 2 lít - đặc biệt là khi tăng tốc không tải hoặc khó khăn - và bạn chắc chắn sẽ biết mình đang lái động cơ diesel vì không có cách nào ngụy trang tiếng ồn đó. Nhưng nó không gây khó chịu, và thậm chí nó còn rất phù hợp với gu thẩm mỹ của một cỗ máy lớn khi lái một chiếc SUV body-on-frame truyền thống, to lớn. Và bản thân động cơ là một viên ngọc quý với mô-men xoắn cực lớn có thể đẩy Yukon Denali một cách nhanh chóng. Sự đánh đổi khác thường đến ở máy bơm. Dầu diesel thường đắt hơn xăng thông thường. Tại thời điểm viết bài này, nhiên liệu diesel khoảng 8. Trung bình đắt hơn 4% so với xăng thông thường ở Hoa Kỳ. S. , nhưng 6. 2 lít khuyến nghị sử dụng nhiên liệu cao cấp để tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc tối ưu, hiện đang đắt hơn so với động cơ diesel. Vì vậy, với chi phí ban đầu thấp hơn, động cơ tiết kiệm được 1.500 đô la, cộng với kết quả tiết kiệm nhiên liệu quan sát được tốt hơn gần 65% so với động cơ lớn 6. Xếp hạng của động cơ V8 2 lít, kiểm tra toán học - GMC Duramax diesel trong Yukon Denali là một lựa chọn thông minh.  

mpg trên động cơ diesel GMC Denali 2023 là bao nhiêu?

Chúng tôi chỉ thử nghiệm Sierra 2500HD Denali với động cơ diesel, đạt được 17 mpg trên đường cao tốc . Để so sánh, xe taxi phi hành đoàn Silverado 2500 LTZ chạy bằng động cơ diesel và xe taxi thông thường Ram 2500 Tradesman mà chúng tôi đã thử nghiệm đều quản lý được 19 mpg.

mpg của Yukon Duramax là gì?

thành phố . 26 . đường cao tốc . 4. 5 cô gái/100 dặm.

Mức tiết kiệm xăng trên động cơ diesel GMC 3500 là bao nhiêu?

Trong điều kiện này, Sierra 3500HD dường như quản lý các con số mpg khoảng 13-15 mpg khi lái xe kết hợp với hệ thống truyền động diesel. Đơn vị gas chỉ kém hiệu quả hơn một chút. Về mặt tích cực, chiếc xe tải có dung tích nhiên liệu là 36 gallon, vì vậy bạn vẫn có thể di chuyển một khoảng cách hợp lý giữa các lần tiếp nhiên liệu đắt tiền.

mpg trên động cơ diesel 21 Yukon là gì?

Theo ước tính chính thức của EPA, các mẫu GMC Yukon 2021 được trang bị 3. Động cơ diesel Duramax 0L I6 LM2 và hệ dẫn động 2WD trả lại nhiên liệu sau 21 mpg trong thành phố, 27 mpg trên đường cao tốc và 23 mpg kết hợp , với ước tính .

Chủ Đề