Trong một động thái đáng ngạc nhiên, Alfa Romeo đã gỡ bỏ các bản cập nhật hành động giữa chu kỳ [MCA] cho chiếc sedan thể thao Giulia và chiếc SUV Stelvio nổi tiếng của mình.
Hôm qua, chúng tôi đã đăng một số bức ảnh chụp lén mới về nguyên mẫu Alfa Romeo Giulia Veloce 2023 đang thử nghiệm sử dụng đèn chạy ban ngày LED chuyển đổi tuần tự mới [DRL] và chưa đầy bốn giờ sau, tất cả các chi tiết đã bị loại bỏ
Thay đổi bên ngoài –
Mặc dù cả hai chiếc xe đều trông rất giống với các mẫu xe hiện tại nhưng có những thay đổi nhỏ về ngoại thất để giúp Giulia và Stelvio hòa hợp tốt hơn với ngôn ngữ thiết kế của Tonale hoàn toàn mới
Thay đổi lớn nhất là đèn pha “3+3” mới xuất hiện lần đầu trên cả hai mẫu xe. Thay thế các đơn vị Bi-Xenon hiện tại, Giulia và Stelvio cập nhật cung cấp công nghệ Ma trận thích ứng Full-LED. Đèn pha mới có hai công nghệ tinh vi. “Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng”, liên tục điều chỉnh đèn pha cốt dựa trên tốc độ và điều kiện lái xe, và “Công nghệ phân đoạn chùm sáng cao không chói”, trong điều kiện ánh sáng kém sẽ tự động phát hiện cả hai hướng giao thông để tránh làm chói mắt người lái xe . Ngoài ra còn có chức năng “Chào mừng và Tạm biệt” mới bật mỗi khi tài xế đóng hoặc mở xe
Ở phần đầu xe, mặt trước cũng nhận được kết cấu lưới tản nhiệt dạng lưới mới cho lưới tản nhiệt chính và các khe hút gió phía trước được sửa đổi ở phía dưới.
Nhìn về phía sau của cả hai xe cũng có những chỉnh sửa nhỏ ở đèn hậu. Giulia có lớp hoàn thiện trong suốt mới, trong khi Stelvio giờ đây sẽ có kính màu khói với lớp sơn đen bóng
Thay đổi nội thất –
Bên trong, thay đổi lớn nhất là đồng hồ kỹ thuật số 12 mới hoàn toàn. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số bóng bán dẫn màng mỏng [TFT] 3 inch, trong đó người lái có thể định cấu hình ba bố cục khác nhau. Phát triển, thư giãn và di sản.
Evolved đại diện cho tương lai của thiết kế Alfa Romeo và sử dụng khu vực trung tâm của màn hình, mặc dù vẫn giữ nguyên hai góc phần tư bên của nó
Thư giãn tập trung vào sự thoải mái, không có thông tin chi tiết về xe và không có hai góc phần tư
Heritage được lấy cảm hứng từ những mẫu xe mang tính biểu tượng của thương hiệu những năm 1960 và 70, với các chi tiết đặc biệt như số đảo ngược ở cuối đồng hồ tốc độ
NFT & Công nghệ –
Giulia và Stelvio cập nhật được trang bị Giao diện người máy [HMI] linh hoạt và trực quan để duy trì tất cả các chức năng trong tầm tay. Hơn nữa, hệ thống thông tin giải trí đảm bảo nội dung, chức năng và “Dịch vụ kết nối Alfa” cung cấp nhiều dịch vụ an toàn và tiện nghi hữu ích được thiết kế để cung cấp các bản cập nhật “Over the Air”
Ví dụ: chức năng “Điều khiển từ xa của tôi” bao gồm nhiều dịch vụ khác nhau như khả năng điều khiển một số chức năng của xe [mở/đóng cửa, đèn nhấp nháy] từ xa thông qua điện thoại thông minh/đồng hồ thông minh của một người.
Công nghệ Non-Fungible-Token [NFT] hiện đã có trên Giulia và Stelvio cập nhật – một sản phẩm độc quyền trên thế giới trong lĩnh vực ô tô mà thương hiệu Ý bắt đầu trên Tonale. Công nghệ này dựa trên khái niệm “thẻ blockchain”, một sổ đăng ký kỹ thuật số được mã hóa và không thể sửa đổi, nơi thông tin chính trên mỗi chiếc xe được ghi lại. Tính năng gắn ngoài đặc biệt này, dễ sử dụng và bền vững, càng làm nổi bật tính chất đổi mới của Alfa Romeo
Dựa trên lựa chọn của khách hàng, NFT sẽ tạo chứng chỉ để ghi lại dữ liệu về tuổi thọ của xe. Giấy chứng nhận này có thể được sử dụng để đảm bảo việc bảo quản phương tiện phù hợp và do đó hỗ trợ giá trị còn lại của phương tiện. Chứng chỉ NFT cung cấp thêm nguồn uy tín giúp chủ sở hữu/người bán lại đồng thời trấn an người mua trong việc lựa chọn xe đã qua sử dụng
Đội hình đơn giản hóa –
Giulia và Stelvio được cập nhật sẽ cung cấp một đội hình đơn giản hơn. Mặc dù chúng tôi chưa cung cấp thông tin chi tiết về mẫu xe Bắc Mỹ nhưng dòng sản phẩm châu Âu bao gồm hai phiên bản chủ đạo cốt lõi [Super và Ti].
Super Trim, là mẫu xe cấp thấp, có thể được tùy chỉnh bằng việc áp dụng gói Sprint, bao gồm nhiều tùy chọn thể thao khác nhau. Trong khi đó, trang trí Ti, vốn làm nổi bật sự sang trọng và nét đặc biệt của hai xe, có thể được nâng cấp với gói Veloce để đạt được hiệu suất cao nhất và tính thể thao.
Đối với dòng động cơ, nó dường như vẫn được giữ nguyên. Đối với châu Âu, cả hai xe sẽ cung cấp hệ dẫn động cầu sau diesel [RWD] hoặc tùy chọn dẫn động bốn bánh Q4 chạy xăng hoặc diesel [AWD]
Alfa Romeo vẫn chưa công bố bất cứ điều gì chính thức về phiên bản 2 tăng áp kép hiệu suất cao. Mẫu Quadrifoglio V6 9 lít
Mô hình cạnh tranh đặc biệt mới –
Sự ra mắt của Giulia và Stelvio cập nhật sẽ được đánh dấu bằng mẫu phiên bản đặc biệt Conteizione mới. Nó sẽ dựa trên phiên bản Veloce và sẽ có sẵn với bất kỳ động cơ nào trong dòng sản phẩm. Để giúp nó nổi bật so với các mẫu xe khác, nó sẽ có màu mờ Moon Light Grey đẹp mắt với kẹp phanh màu đỏ.
Bên trong, các mẫu xe Conteizione sẽ nhận được hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon, huy hiệu tựa đầu độc đáo, ghế và táp-lô bọc da [có chỉ khâu màu đỏ] và kính riêng tư.