Toyota Highlander có sẵn trong một loạt các màu ngoại thất buồn tẻ, không gây khó chịu. Có tổng cộng chín mẫu, nhưng không phải trên tất cả các mẫu. Mẫu L cơ sở chỉ có các màu Xám kim loại từ tính, Bạc kim loại Celestial, Kim loại đen bóng đêm, Hổ phách sang trọng, Cypress mới và Ngọc trai gió Chill, đây là tùy chọn phụ phí duy nhất ở mức 425 đô la. LE và XLE có quyền truy cập vào ba màu nữa, cụ thể là Blueprint, Ruby Flare Pearl và Moon Dust, màu thứ hai có giá 425 đô la mỗi màu. Bảng màu của XSE bị giới hạn ở các tùy chọn hoạt động tốt với các điểm nhấn bên ngoài tối hơn, vì vậy phần trang trí này không tương thích với Màu hổ phách sang trọng, Cây bách và Bụi mặt trăng
Một màu khác, Cement, chỉ có trên phiên bản Hybrid Bronze
hệ thống truyền lực. Tăng áp mới 2. Động cơ 4 xi-lanh 4 lít công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 310 pound-feet [phiên bản xăng]; . Động cơ 4 xi-lanh 5 lít và động cơ-máy phát điện tạo ra hệ thống 243 mã lực [Hybrid];
Lượt truy cập đại lý. Cuối tháng 10
Toyota Highlander 2023 sẽ xuất hiện trên đường phố mà không có một trong những đặc điểm nổi bật của nó trong hơn một thập kỷ, thay thế thế hệ thứ 3 của nó. V-6 xăng 5 lít với động cơ tăng áp 2 mới. Động cơ bốn xi-lanh 4 lít hiện là tiêu chuẩn cho mọi Highlander không hybrid. Toyota cho biết động cơ turbo bốn sẽ cung cấp cho Highlander những khả năng tương tự như người tiền nhiệm V-6 của nó trong khi giảm đáng kể lượng khí thải. Nhà sản xuất ô tô cũng đang nâng cấp cả công nghệ nội thất tiêu chuẩn và có sẵn cho các phiên bản khác nhau, giúp nội thất của Highlander phù hợp hơn với những gì chúng ta đã thấy từ các loại xe Toyota gần đây khác. Highlander 2023 sẽ có giá cao hơn từ 565 USD đến 2.065 USD so với mẫu 2022, tùy thuộc vào mức độ trang trí
Có liên quan. IIHS. Hệ thống phát hiện người đi bộ trong hầu hết các phương tiện cỡ trung không hoạt động sau khi trời tối
Điều không thay đổi cho năm 2023, là thiết kế bên ngoài của Highlander. Tuy nhiên, có một tùy chọn sơn ngoại thất màu xanh lá cây Cypress mới đáng yêu, được thấy trong những bức ảnh này. Phiên bản Highlander Hybrid Bronze và Highlander XSE chạy xăng đều sẽ trở lại vào năm 2023. Chỗ ngồi trong chiếc SUV ba hàng ghế vẫn ở mức tám hành khách với ghế băng ở hàng thứ hai hoặc bảy người với ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai, đây là tiêu chuẩn trên các phiên bản cao hơn
Động cơ Turbo mới, cùng khả năng
Động cơ tăng áp 2 mới của Highlander. Động cơ bốn xi-lanh 4 lít – hiện là lựa chọn duy nhất cho động cơ không hybrid – tạo ra công suất 265 mã lực và mô-men xoắn 310 pound-feet. Trong khi con số mã lực đó giảm 30 so với động cơ V-6 đã ra đi, mô-men xoắn tăng thêm 47 pound-feet. Highlander không phải là loại phương tiện được đánh giá bởi thời gian tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ, nhưng Toyota gợi ý rằng mô-men xoắn tăng thêm nên được chú ý trong “các tình huống lái xe hàng ngày. ”
Khả năng kéo của Highlander chỉ dùng xăng vẫn là 5.000 pound với động cơ tăng áp và tất cả các phiên bản của Highlander [bao gồm cả Hybrid] đều đạt tiêu chuẩn với Kiểm soát lắc lư rơ mooc
Toyota cho biết động cơ turbo sẽ được EPA xếp hạng ở mức tối đa 25 mpg kết hợp, đây sẽ là một cải tiến nhỏ so với mức tối đa 24 mpg kết hợp của V-6. Quan trọng nhất, nhà sản xuất ô tô cho biết động cơ mới sẽ giảm tới 50% lượng khí thải oxit nitơ và khí hữu cơ không phải mêtan so với động cơ V-6, đồng thời lượng khí thải carbon dioxide của nó cũng giảm.
Highlander Hybrid 2023 vẫn giữ nguyên 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít và máy phát điện động cơ kép, tạo ra tổng công suất hệ thống là 243 mã lực và được đánh giá ở mức 36 mpg kết hợp. Khả năng kéo của Highlander Hybrid lên tới 3.500 pound
Mọi phiên bản của Highlander đều có hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Các phiên bản Highlander L, LE và XLE chạy bằng xăng có hệ thống AWD kém tiên tiến hơn, trong khi XSE, Limited và Platinums có hệ thống tiên tiến hơn với khả năng vectơ mô-men xoắn bổ sung và ngắt kết nối đường truyền động để cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu
Hiển thị lớn hơn cho tất cả
Bản nâng cấp lớn khác dành cho Highlander 2023 nằm ở bên trong, nơi có 12. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch hiện là tiêu chuẩn trên Limited và Platinum, bên cạnh 12. Màn hình cảm ứng 3 inch mà Toyota cho biết hiện sử dụng toàn màn hình để hiển thị nội dung. Bảng điều khiển kỹ thuật số có bốn chế độ xem khác nhau mà Toyota đang chọn đặt tên là Bình thường, Thông minh, Tough và Thể thao
12. Màn hình cảm ứng 3 inch cũng là tiêu chuẩn trên Phiên bản Hybrid Bronze và có sẵn trên XLE và XSE – hai phiên bản sau đạt tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 8 inch. Cả hai màn hình cảm ứng đều bao gồm Apple CarPlay và Android Auto không dây tiêu chuẩn. Các chi tiết trang trí bên dưới Limited và Platinum hiện đã trở thành tiêu chuẩn với màn hình bảng điều khiển 7 inch giữa các đồng hồ đo vật lý — chuyển đổi từ năm 2022 cho XLE và XSE, nhưng là bản nâng cấp so với 4. Màn hình 2 inch ở 2022 L và LE
Giá cả và ngày phát hành
Toyota cho biết Highlander 2023 sẽ bán ra vào cuối tháng này. AWD vẫn là một tùy chọn 1.600 USD cho các mẫu xe năm 2023. Giá đầy đủ, bao gồm cả điểm đến, dưới đây
Khí-Chỉ
- L. $37.755 [$565 tăng]
- LÊ. $40,155 [$765 tăng]
- XLE. $43,155 [$765 tăng]
- XSE. $44.750 [$765 tăng]
- Giới hạn. $47,410 [$2,065 tăng]
- bạch kim. $50,410 [$1,065 tăng]
Hỗn hợp
- LÊ. $41,555 [$665 tăng]
- XLE. $44,555 [$665 tăng]
- Phiên bản đồng. $47.115 [$1.900 tăng]
- Giới hạn. $48,810 [$965 tăng]
- bạch kim. $51,810 [$965 tăng]
Giá của Highlander và Highlander Hybrid 2023 cạnh tranh với Hyundai Palisade và Kia Telluride, những mẫu xe đã nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn vàng của SUV ba hàng ghế