Con ngựa đen 2024 giá bao nhiêu?

1 Tháng tám 2023, 08. 00 giờ chiều

Chia sẻ

• Facebook
• Twitter
• E-mail
• Sao chép đường dẫn

Jez Sinks

Thư viện ảnh 110

8. 5/10Điểm

Những điều chúng tôi thích

• V8 lôi cuốn
• Hướng dẫn sáu tốc độ hấp dẫn
• Cải thiện đi xe và xử lý
• Chất lượng và sự đa dạng của màn hình kép

Không nhiều lắm

• Chất lượng nội thất còn loang lổ
• Việc tìm các chức năng dựa trên màn hình cảm ứng có thể gây mất tập trung
• Những người đam mê đường đua bỏ lỡ Gói Xử lý và có thể là Phanh Drift
• Xếp hạng an toàn không xác định

Ford Mustang sẽ sớm trở thành chiếc xe pony cuối cùng tồn tại. Ít nhất, một chiếc có động cơ đốt trong dưới nắp ca-pô

Chevrolet sắp khai tử Camaro (một lần nữa) và bộ đôi Challenger/Charger của Dodge sẽ được thay thế bằng một phiên bản điện của chiếc xe thể thao giá cả phải chăng của Mỹ

Liệu người bán lớn nhất của giống chó này có thấy một thế hệ khác sau lần lặp lại thứ bảy này trong gần 60 năm không?

Tuy nhiên, Ford dường như đã không quá nhiệt tình với ngân sách phát triển cho S650 Mustang mới. Nó dựa trên cùng một nền tảng với mẫu S550 trước đó, nó mang các bộ phận bao gồm mái nhà, trụ kính chắn gió và kính sau, đồng thời động cơ tăng áp bốn xi-lanh và động cơ V8 được nâng cấp thay vì thay thế

NHẢY RA ĐẰNG TRƯỚC

Dark Horse là gì và các mẫu EcoBoost và GT ở đâu?

Đầu tiên, Mustang cấp nhập cảnh EcoBoost tăng áp bốn xi-lanh vẫn tiếp tục, cũng như V8 GT. Ford đã tổ chức các buổi ra mắt riêng biệt cho những mẫu xe đó và Ford Úc đã chọn bỏ qua những buổi ra mắt đó để lái xe Dark Horse

Đã mừng;

Dark Horse là bảng tên phụ hoàn toàn mới đầu tiên cho Mustang sau 22 năm;

110

Ford đang hy vọng nó sẽ trở thành một món đồ sưu tập trong tương lai theo cách mà chiếc Mach-1 năm 1971 vẫn được tôn sùng cho đến ngày nay, mặc dù nó sẽ không xác nhận chính xác mức độ hạn chế của 'số lượng có hạn'

Coyote V8 thế hệ thứ tư mới nhất có hộp khí kép và thân van tiết lưu đôi, điều chỉnh thời gian cam và ống xả được thiết kế lại, tự do hơn

Công suất đầu ra vẫn chưa được xác nhận cho Úc, nhưng ở Mỹ, động cơ V8 sản xuất 358 kW (480 mã lực) trong GT – hoặc 362 kW (468 mã lực) với hệ thống xả van chủ động tùy chọn

Dark Horse không tạo ra nhiều năng lượng hơn – 500 mã lực, hay 373 kW (tăng 28 kW trên Mach-1 gần đây nhất, 345 kW)

110

Tuy nhiên, động cơ V8 của Dark được tăng cường hơn nữa để mang lại cảm giác lái mạnh mẽ hơn với các thanh kết nối được rèn và trục cam được gia cố

Khi bạn nhìn thấy phần còn lại của thông số kỹ thuật, rõ ràng Ford muốn tạo ra nhiều thứ hơn là chỉ một người hùng đường thẳng chạy bằng động cơ V8. Đây là chiếc Mustang được tạo ra để đi nhanh qua các góc cua. Hoặc một bản nhạc

Đối với người mới bắt đầu, các vật phẩm Gói hiệu suất tùy chọn của GT đều là tiêu chuẩn trên Dark Horse. Mâm xe 19 inch với lốp trước 255/40R19 và lốp sau 275/40R19;

Ống xả van chủ động đa chế độ đó cũng là tiêu chuẩn trên Dark Horse, trong khi chiếc Stang hàng đầu có thanh chống lật dày hơn và nó cung cấp cho bộ lọc không khí kép của nó bằng 'lỗ mũi' hút gió hai bên lưới tản nhiệt.

110

Tại Mỹ, các tùy chọn bao gồm bánh xe bằng sợi carbon nhẹ hơn gần 40% so với hợp kim tiêu chuẩn

Một lần nữa được sản xuất bởi công ty Carbon Revolution của Úc với sự hợp tác của Ford – như với bộ vành carbon trên siêu xe Mustang Shelby GT500R và GT trước đó – tình huống trớ trêu cũng có thể sẽ lặp lại khi không có hàng.

Blue Ember, một loại sơn kim loại chuyển màu theo các ánh sáng khác nhau hoặc từ các góc độ khác nhau, là một lựa chọn độc quyền cho Dark Horse. Các sọc nắp ca-pô sơn cũng được cung cấp

110

Nội thất tiện nghi, không gian và lưu trữ

Ford mô tả chiếc xe cơ bắp mới nhất của mình là “chiếc Mustang kỹ thuật số nhất từ ​​trước đến nay” – dựa trên màn hình kép được kết nối cung cấp tất cả thông tin cần thiết và hầu hết các chức năng

13. Màn hình thông tin giải trí 2 inch có phần mềm đa phương tiện Sync 4 của Ford và hệ thống âm thanh B&O, mặc dù đáng chú ý hơn là các cài đặt chế độ lái có thể vuốt/có thể thay đổi được tạo bằng cùng một công cụ Unreal Engine 3D được sử dụng để tạo các trò chơi điện tử như Forza và Gran Turismo

một 12. Màn hình thiết bị 4 inch cũng cung cấp nhiều cấu hình, cung cấp cho người lái lựa chọn cách bố trí cụm Bình tĩnh, Cổ điển, Thể thao hoặc Đường đua. Hoặc những bi kịch hoài cổ có thể chọn một bản sao kỹ thuật số của thế hệ Mustang cuối những năm 1970 đến đầu những năm 1990 'Fox Body'

110

Điều đó có nghĩa là tạm biệt các công tắc bật/tắt vật lý và nút điều khiển khí hậu của mẫu máy trước đó, chất lượng không tốt nhưng ít gây mất tập trung hơn so với sử dụng màn hình cảm ứng

Dark Horse Mustang đi kèm với một màu nội thất duy nhất được gọi là Indigo Blue, trong khi GT bổ sung các màu tùy chọn màu cam và đỏ cho cabin tiêu chuẩn màu đen hoặc xám

Điều đó phù hợp với đường chỉ khâu màu Xanh chàm và bóng sang số bằng titan màu xanh dương được anot hóa cho các phiên bản số sàn hoặc lẫy chuyển số bằng kim loại được anot hóa cho các phiên bản số tự động.

110

Vô lăng đáy phẳng bọc da có đệm da lộn và chức năng sưởi

Ghế Recaro với đệm màu xanh chàm và trung tâm da lộn Dinamica là tùy chọn

Thêm hai chỗ ngồi tiếp tục ở phía sau - và vẫn là nơi dành riêng cho trẻ em hoặc túi xách hơn là người lớn

Nội thất của Mustang trông hiện đại hơn với màn hình kỹ thuật số, mặc dù chất lượng vật liệu và thiết bị chuyển mạch xung quanh cabin không giống như một bước tiến lớn;

Bộ nhớ được cải thiện, đặc biệt là với việc giới thiệu một nơi thích hợp để đặt điện thoại thông minh của bạn – và khay bao gồm sạc không dây

110

Mustang mới thích lái xe như thế nào?

Chúng tôi sẽ bắt đầu với động cơ V8, vì nó là một phần quan trọng trong trải nghiệm Mustang

Bắt đầu chạy không tải ầm ầm, động cơ V8 là một thứ cực kỳ thú vị – kêu rừ rừ khi ga nhẹ nhưng lại gầm gừ dữ dội khi tải nặng hơn

Chế độ Im lặng có sẵn trong số bốn lựa chọn cho ống xả chủ động, khi bạn không muốn làm phiền hàng xóm khi lái xe vào sáng sớm hoặc bạn muốn ít tiếng ồn hơn trên đường cao tốc

Động cơ V8 của Dark Horse được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp Tremec nổi tiếng về độ bền hơn hộp số Getrag trong GT (vẫn là đối tượng của một vụ kiện tập thể ở Mỹ). Hộp số tự động 10 cấp một lần nữa được cung cấp thay thế

110

Giống như trước đây, hộp số cao, ngay cả với các tỷ lệ chặt chẽ hơn mà Tremec mang lại trong hướng dẫn sử dụng Getrag của GT. Thứ sáu là tỷ lệ vượt tốc, chỉ sử dụng trên đường cao tốc

Số ba thường là vũ khí được lựa chọn cho những đoạn đường lùi, một tỷ lệ đàn hồi phát huy tối đa mô-men xoắn của động cơ ở dải vòng tua giữa để mang lại phản ứng mạnh mẽ, tăng vọt

Mô-men xoắn cực đại 567Nm không đạt cho đến 4900rpm

110

Mặc dù ít có nhu cầu sử dụng hộp số quá mức, nhưng thật hài lòng khi sử dụng cùng với hộp số 5. V8 0 lít

Tremec có một cú ném ngắn hơn Getrag, có một sức mạnh hoàn hảo cho hành động và chức năng khớp vòng quay – có thể tắt – mô phỏng động tác nhón gót bằng cách tự động nhấn ga khi sang số. Trọng lượng của bàn đạp ly hợp cảm thấy như nhau

Trong số bốn cách bố trí cụm kỹ thuật số khác nhau có sẵn với Mustang mới, sở thích của chúng tôi là màn hình Đường đua có máy đo tốc độ ngang, lớn, cùng với lựa chọn bánh răng nổi bật

110

Các kỹ sư của Ford cũng đã làm việc để cải thiện hệ thống lái của Mustang, và nó đã thành công. Hệ thống lái tuyến tính hơn, trực tiếp hơn và ít mơ hồ hơn trước

Và trong thông số kỹ thuật của Dark Horse, ít nhất, Mustang cho cảm giác giống như một chiếc xe thể thao cân bằng hơn. Nó không chỉ quay đầu nhanh hơn mà việc dựa vào góc giữa của xe cũng không khiến bạn phải đoán già đoán non về hành vi dự định của đuôi xe. Nó cảm thấy được trồng nhiều hơn

Bộ giảm chấn MagneRide có thể được làm cứng hoặc làm mềm thông qua các chế độ truyền động được chọn bằng nút trên vô lăng

110

Các chế độ Bình thường, Thể thao và Đường đua cũng ảnh hưởng đến các đặc điểm kiểm soát hệ thống lái, hệ thống lái và độ ổn định

Ở chế độ Bình thường hoặc Thể thao, hệ thống giảm xóc của Mustang hoạt động tốt trên đường, vượt qua những va chạm và mang lại sự tuân thủ tốt hơn so với chiếc Mustang cuối cùng mà chúng tôi đã lái, California GT

Ngay cả sau vài giờ ngồi trên yên xe, Ford vẫn chưa bao giờ cảm thấy mệt mỏi. Chỉ đến cuối quãng thời gian ba giờ và gặp phải một số lưu lượng truy cập dừng-bắt đầu, suy nghĩ mới chuyển sang hộp số tự động 10 cấp tùy chọn.

110

Ghế Recaro tùy chọn được trang bị cho chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi thoải mái một cách đáng ngạc nhiên vì hỗ trợ bên của chúng không đáng kể

Gói Xử lý tùy chọn mang đến lốp bán trơn rộng hơn, cấu hình thấp hơn và hệ thống treo được tăng cường, nhưng kết quả trên đường là một chuyến đi vững chắc hơn với hầu như không bị trượt bánh

Ford không mang tùy chọn này đến Úc, điều này có thể gây thất vọng cho những người muốn đưa Mustang Dark Horse của họ đi một vòng

110

Thật thú vị trên một đường đua, sau đó?

Ford mô tả Dark Horse là chiếc 5 có khả năng theo dõi tốt nhất. 0L V8 Mustang, và thật khó để không đồng ý khi chúng tôi lái chiếc xe cơ bắp hàng đầu này để thực hiện một số vòng đua gay cấn quanh Charlotte Motor Speedway Roval ở Bắc Carolina

Hệ thống phanh Brembo của Dark Horse - hiện được tăng cường bằng điện tử thay vì tăng cường chân không - được chứng minh là tuyệt vời với khả năng dừng mạnh mẽ, tăng dần từ tốc độ cao, trong khi phần hình bầu dục có rãnh đáng kinh ngạc của vòng đua là cơ hội hoàn hảo để thử nghiệm chức năng sang số không nâng mới

Với ít nhất 90 phần trăm ga và hơn 5000 vòng / phút trên tacho, chức năng này cho phép người lái chuyển số trong khi vẫn giữ chân ga

Nó giúp tiết kiệm một phần thời gian trong quá trình chuyển số, mặc dù nó hiệu quả nhất để thực hiện các chuyển số mượt mà không làm mất đi sự điềm tĩnh của chiếc xe ở giữa góc cua

110

Thật thất vọng, chúng tôi đã không được thử một trong những thủ thuật tiệc tùng mới khác của Mustang - cần phanh trôi điện tử (mặc dù tính năng này có vẻ đáng ngờ đối với Úc)

Mặc dù một chiếc Dark Horse thông thường rất thú vị khi lái nhanh trên đường đua, Gói Xử lý tùy chọn mà chúng tôi đã lấy mẫu mang đến những lò xo thậm chí còn cứng hơn, giảm xóc MagneRide được tăng cường, rộng hơn một inch (10. vành bánh xe 5in) và thanh chống lật phía sau lớn hơn. Yếu tố góp phần lớn nhất vào việc lướt nhanh hơn là bộ lốp Pirelli P Zero Trofeo RS rộng hơn, bán trơn giúp tăng đáng kể mức độ bám đường

Mặc dù Ford Úc sẽ không cung cấp gói này, nhưng chúng tôi nghe nói rằng chuyên gia Mustang địa phương Herrod Motorsport sẽ nhập khẩu nó dưới dạng một bộ hậu mãi. Liệu bộ sản phẩm có bao gồm lốp Trofeo RS hay không là một câu hỏi khác

Thật thất vọng, chúng tôi đã không được thử một trong những thủ thuật tiệc tùng mới khác của Mustang - một cần phanh điện tử sẽ khóa các bánh sau để tạo niềm vui sang một bên kiểu cũ

110

Ford Mustang 2024 an toàn đến mức nào?

Chiếc Mustang mới nhất vẫn chưa được thử nghiệm va chạm nhưng một giám đốc điều hành cấp cao của Ford đã khẳng định “không có bình luận” khi Wheels hỏi liệu công ty có tự tin rằng sẽ có sự cải thiện về điểm số ba sao của mẫu xe trước đó hay không.

Tuy nhiên, Ford đã tăng số lượng thiết bị hỗ trợ người lái với việc bổ sung giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ đèn pha tự động. Máy ảnh 360 độ là tùy chọn ở Hoa Kỳ

110

Nó có giá bao nhiêu?

Ford Mustang mới sẽ đến Úc vào đầu năm 2024 - thời điểm hoàn hảo cho lễ kỷ niệm 60 năm chiếc xe ngựa của Blue Oval

Ford Úc chưa công bố giá, nhưng hy vọng mọi thứ sẽ đi lên phía bắc theo xu hướng hiện tại của ngành. Mô hình EcoBoost đầu vào có khả năng bắt đầu ở mức gần 60.000 đô la hơn là 50.000 đô la;

110

XÁC ĐỊNH ĐẦU TIÊN

Ford nói rằng, miễn là các quy định cho phép, công ty sẽ tiếp tục chế tạo một chiếc Mustang chạy bằng xăng

Và đó là một tin cực kỳ đáng hoan nghênh bởi vì, đối với thế hệ mới nhất này, Ford đã cố gắng dạy cho chú ngựa già của mình một số thủ thuật mới và biến nó thành một chiếc xe thậm chí còn tốt hơn cho người lái.

THÊM Tất cả Tin tức & Đánh giá về Ford Mustang

THÊM Mọi thứ của Ford

THÊM Hướng dẫn mua xe thể thao

Thông số kỹ thuật Ford Mustang Dark Horse 2024 Thân xe 2 cửa, coupe 2+2Dẫn động cầu sau Hệ dẫn động 5. Xăng hút khí tự nhiên 0L V8Công suất373kW @ 7250rpmMô-men xoắn567Nm @ 4900rpm0-100km/hkhông trích dẫnHộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấpTrọng lượng1791kgKhoảng gian cốp382 lítHệ thống treo trướcthanh chốngHệ thống treo sauđa liên kếtL/W/H4818/1918/1402mmChiều dài bánh xe2718mmGiá TB C.

8. 5/10Điểm

Những điều chúng tôi thích

• V8 lôi cuốn
• Hướng dẫn sáu tốc độ hấp dẫn
• Cải thiện đi xe và xử lý
• Chất lượng và sự đa dạng của màn hình kép

Không nhiều lắm

• Chất lượng nội thất còn loang lổ
• Việc tìm các chức năng dựa trên màn hình cảm ứng có thể gây mất tập trung
• Những người đam mê đường đua bỏ lỡ Gói Xử lý và có thể là Phanh Drift
• Xếp hạng an toàn không xác định

Jez Sinks

Giám đốc nội dung

Jez mang đến hàng thập kỷ kinh nghiệm và cái nhìn sâu sắc với tư cách là một nhà báo và người thử đường cho nhóm WhichCar. Anh ấy đã viết cho Wheels and Motor trong nhiều năm qua, cùng với chuyến lưu diễn với tư cách là nhà văn và sau đó là biên tập viên cho Drive dưới sự bảo trợ của Fairfax

Mustang Dark Horse 2024 sẽ có giá bao nhiêu?

Mustang 2024 sẽ có giá bao nhiêu?

Dark Horse sẽ có giá bao nhiêu?

Mustang Dark Horse sẽ có giá bao nhiêu ở Úc?