Đánh giá Kymco AK550 Ưu nhược điểm sau chuyến tham quan Đà Lạt. Kymco Đài Loan chính thức ra mắt và công bố giá bán AK550 tại thị trường Việt Nam vào ngày 19/05/2018, tạo thêm sự lựa chọn đáng giá và độc đáo trong phân khúc xe tay ga phân khối lớn 550cc. Maxi-xe tay ga].
Ngoài AK550, Kymco Việt Nam cũng đã ra mắt một số mẫu xe mới bao gồm: Visar 50, Hi Candy 50, LIKE 50 và LIKE 125. Trước đó, Motosaigon cũng đã có bài so sánh khá chi tiết về AK550 và các đối thủ cùng phân khúc. Phân khúc là Yamaha TMAX, kết quả của AK550 là nổi trội với nhiều ưu điểm đáng giá. Vừa qua MotoSaigon đã có cơ hội trải nghiệm thực tế AK550 quanh thành phố ngàn hoa trong 2 ngày và có bài đánh giá xe như sau.
So sánh Kymco AK550 và Yamaha TMAX | Chi tiết Kymco AK550
Đánh giá ưu nhược điểm của Kymco AK550 sau chuyến tham quan Đà Lạt
Đầu tiên, chúng ta hãy cùng tìm hiểu kỹ về thông số kỹ thuật của Kymco AK550, có nhiều thông số hơn TMAX bao gồm: dung tích 550,4 cc, 8 van, công suất 52,7 mã lực, mô-men xoắn 55,64 Nm, phanh đĩa Brembo cao cấp, ABS của Bosch … .
| Động cơ | 2 xy lanh thẳng hàng, DOHC, 8 van, phun xăng điện tử. |
| Dung tích xi lanh | 550,4 cc |
| Lực lượng | 52,7 HP tại 7500 vòng / phút |
| Mô-men xoắn | 55,64 NM tại 5500 vòng / phút |
| Hệ thống làm mát | Chất lỏng |
| Phun xăng điện tử FI | Có |
| Trọng lượng | 226 kg |
| anh ấy khao khát | 2165 mm |
| Bề rộng | 795 mm |
| Chiều cao | 1400 mm |
| Chiều cao yên | 785 mm |
| Bánh trước | 120/70 – R15 |
| Ở phía sau | 160/60 – R15 |
| Giành chiến thắng đầu tiên | 2 đĩa Brembo 270 mm |
| Chiến thắng sau | Đơn 260 mm |
| Dung tích bình xăng | 15 lít |
Thiết kế ngoại hình và công cụ KYMCO AK550
Có thể nói, thiết kế ngoại hình là ưu điểm lớn nhất của AK550 so với các đối thủ cùng phân khúc. Tại Đài Loan và các nước Châu Âu, Kymco AK550 rất được ưa chuộng và được cộng đồng đua xe đạp đánh giá cao về thiết kế cũng như khả năng vận hành.
Toàn bộ thân xe được thiết kế góc cạnh sắc nét tạo vẻ rắn rỏi và thể thao. Ấn tượng nhất là thiết kế đèn pha kép rất “có hồn”, hệ thống đèn chiếu sáng trước sau của Kymco AK550 đều sử dụng đèn LED hiện đại.
2 dải đèn LED chiếu sáng ban ngày ở 2 bên đèn pha tạo nên bản sắc riêng cho AK500. Đèn xinhan cũng được lồng ghép khéo léo vào 2 bên áo, sáng như pha lê khi bạn đi vào ban đêm.
Chiều cao yên xe của AK550 chỉ 785mm, rất phù hợp với chiều cao trung bình của người Việt Nam. Yên xe có thiết kế rộng rãi và vô cùng thoải mái. Trải qua những đoạn offroad và ngồi trên xe khá lâu, tôi thực sự đánh giá cao chi tiết yên xe của AK550. Tuy nhiên, do chiều rộng của yên xe nên việc nâng đỡ đôi chân của những người cao khoảng 1m65 sẽ khó khăn hơn một chút.
Kính chắn gió của AK550 có thiết kế cao, cân đối, có thể điều chỉnh bằng tay. Kính hoạt động rất hiệu quả ở tốc độ cao, chống gió rất tốt và không bị rung lắc. Gương chiếu hậu có thiết kế lớn, hình ảnh hiển thị rõ ràng, sắc nét. Tuy nhiên, do vị trí của kính cách xa tay lái nên người lái sẽ gặp một chút khó khăn khi vừa lái xe vừa điều chỉnh kính.
Công nghệ hiện đại
Công nghệ là tất cả những gì KYMCO muốn mang đến cho những khách hàng sở hữu AK550 bao gồm:
- Công nghệ kết nối điện thoại thông minh Noodoe v2 bao gồm tới 7 tính năng hữu ích [nghe gọi điện thoại, đọc tin nhắn sms, thông báo Facebook,…], tính năng mới nhất là định vị GPS [tìm vị trí của bạn đồng hành và tìm vị trí của bạn đồng hành]. con đường tối ưu].
- Một bộ chìa khóa thông minh hiện đại
- Chức năng sưởi tay lái có đến 3 mức.
- Đèn báo áp suất lốp trước và sau.
- 2 chế độ lái: Full Power [mạnh nhất] và Rain [dành cho đường trơn trượt, giới hạn lực chỉ 70% và ABS nhạy hơn].
- Thông báo bảo dưỡng thay thế dây curoa [dây curoa].
Màn hình LCD ở giữa hiển thị thông tin về Noodoe v2, nền của giao diện có thể được tùy chỉnh thông qua ứng dụng Noodoe v2 [đối với iOS và Android, bạn có thể tải ứng dụng này từ Appstore và Google Play Store]. Xem thêm: Noodoe là gì?
Khả năng hoạt động
Cảm giác đầu tiên khi ngồi lên AK550 là sự thoải mái hoàn toàn nhờ các yếu tố như: yên xe rộng và êm ái, vị trí để chân và độ cao vừa phải của ghi đông. Ở chế độ lái Full Power, xe tăng tốc đều và êm ái dù đi cùng 1 người hay 2 người.
Với thiết kế 4 van trên mỗi xi-lanh giúp tăng khả năng thoát khí triệt để và giúp AK550 tăng tốc tốt hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Trong khi chế độ Full Power mang đến khả năng tăng tốc mang tính cách mạng trên đường, thì chế độ Rain [trong mưa] mang lại cảm giác lái hoàn toàn thoải mái và êm ái khi di chuyển trong thành phố, vì công suất được giảm tới 70%, độ nhạy của bướm ga cũng được tăng lên. Chậm hơn.
Dù có ngoại hình to lớn và hung hãn nhưng tôi đã nhanh chóng làm quen và “thuần phục” khẩu AK550 sau 15 phút dạo quanh hồ Xuân Hương. Tuy nhiên, có một chi tiết nhỏ mà bạn cần lưu ý là do yên xe thiết kế rộng và trọng lượng xe khá nặng [226 kg] nên khi quay đầu nếu chưa quen xe sẽ bị. dễ rơi.
Kymco AK550 có góc lái khá rộng, tạo cảm giác tự tin cho người lái khi quay đầu xe. Nhờ thiết kế với trọng tâm thấp, cân bằng và bộ lốp lớn [120/70-R15 phía trước, 160/60-R15 phía sau của Metzeler] khiến AK550 rất đầm chắc và an toàn trong những lần quay đầu.
Hệ thống treo trước và sau của AK550 rất đáng đồng tiền. Cặp phuộc trước Upside Down đường kính lớn đi kèm 2 phanh đĩa Brembo và phanh Bosch 9.1 ABS mang đến cảm giác hoàn toàn thoải mái khi vượt địa hình gồ ghề và ổn định khi vào cua ở tốc độ cao.
AK550 cũng rất nhanh nhẹn khi off-road trên các sườn núi đá ở Thung lũng Vàng và đồi chè Cầu Đất.
Sở hữu sức mạnh với công suất 53 mã lực tại 7500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại: 56 Nm tại 5500 vòng / phút, AK550 dễ dàng vượt qua những chiếc xe khác chỉ bằng một cú đấm và sự tự tin. Theo dõi các mẫu moto pkl khác khi đi tour. Tốc độ tối đa của AK550 theo nhà sản xuất là 162 km / h.
Ưu nhược điểm của Kymco AK550
Nhìn chung, mẫu xe tay ga phân khối cao Kymco AK550 có nhiều ưu điểm:
- Đáng kể nhất là ngoại hình thiết kế đẹp mắt trong cùng phân khúc.
- Thiết kế đèn đôi thể thao với 2 dải đèn LED đặc trưng. Hệ thống đèn Full LED trước sau hiện đại.
- Động cơ mạnh hơn nhiều so với đối thủ.
- Được trang bị nhiều công nghệ và công cụ: 02 chế độ lái, sưởi vô lăng, báo áp suất lốp, kết nối điện thoại thông minh Noodoe v2 mới nhất, v.v.
- Ngăn chứa đồ rộng rãi.
- Chỗ ngồi rộng và thoải mái
- Hệ thống treo đáng được chú ý
- Hệ thống phanh ABS trước sau hoạt động hiệu quả.
Đánh giá Kymco AK550
Một số khuyết điểm của AK550, theo tôi là chi tiết: kính chắn gió cần sử dụng hình lục giác để tăng khả năng điều chỉnh, gương hậu đặt hơi về phía trước, tạo cảm giác khó khăn khi vừa lái vừa chỉnh gương. Tuy chiều cao yên xe chỉ 785mm nhưng bề ngang yên xe rộng nên những người dưới 1m65 sẽ gặp khó khăn khi quay đầu xe.
Tìm hiểu thêm về thương hiệu Kymco | Tìm hiểu thêm về Công nghệ IONEX của KYMCO | Kymco LIKE II 125
Với những đánh giá Kymco AK550 ở trên, có thể thấy mức giá 375 triệu đồng thực sự đáng đồng tiền bát gạo cho một mẫu xe ga phân phối lớn, được tích hợp nhiều công nghệ dịch vụ hiện đại và trang bị hàng hiệu đắt tiền. So với mẫu xe SH300i có giá 270 triệu đồng, AK550 là sự lựa chọn vượt trội hơn về mọi mặt như: thiết kế ngoại hình, dung tích xi-lanh, công suất động cơ, công nghệ, chất lượng và giá trị của thương hiệu đã chinh phục thị trường Châu Âu. Kymco AK550 được phân phối chính hãng nên việc bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng không phải là vấn đề khó khăn so với các đối thủ khác.