Cầm lái chiếc Mitsubishi Pajero Sport Gasoline 3.0 4x4AT 2018, chiếc xe hiện đang cạnh tranh với 2 đối thủ Toyota Fortuner và Ford Everest, tôi muốn chia sẻ cảm nhận của mình khi cầm lái chiếc xe này.
Khi bước vào ghế lái, với hệ thống chỉnh điện 8 hướng ghi nhớ vị trí, rất có ích khi chiếc xe có nhiều người sử dụng. Với chìa khóa thông minh trong túi quần, ấn nút khởi động, xe khẽ nổ máy. Tôi rất thích loại khoá thông minh này, tiện lợi hơn rất nhiều so với việc lúc nào cũng kè kè chiếc chìa khóa truyền thống tìm ổ khóa tra vào mỗi khi khởi động rất bất tiện. Động cơ khởi động rất êm, một phần là do trang bị động cơ xăng [thường sẽ êm ái hơn động cơ dầu], một phần khoang nội thất đã được cách âm tốt hơn. Cầm vô lăng, cảm nhận khoang lái của Pajero Sport thật chất, các thiết bị tiện nghi trên xe được trang bị vừa đủ, không màu mè, cứ ngỡ như đang ngồi trên chiếc Pajero thực thụ trên đường đua Dakar Rally, với tầm nhìn thoáng cao, vô lăng chắc khỏe.
Vào số D, xe lăn bánh một cách từ từ êm ái, sức mạnh đến từ động cơ xăng Mivec 3.0 công suất 218 mã lực, đủ mạnh để giúp xe có thể chồm lên phía trước khi cần. Thật vậy khi ấn nhẹ chân ga, xe vụt lên ngay lập tức, không hề cảm nhận độ trễ của chân ga, hoàn toàn nhẹ nhàng và linh hoạt trái hẳn với ngoại hình cồng kềnh của nó.
Khi di chuyển trong khu vực nội thành có một chút khó khăn nếu người lái chưa quen với ngoại hình to lớn của xe. Nhưng khi đã làm quen, chiếc xe này hoàn toàn có thể di chuyển linh hoạt với hộp số tự động 8 cấp, hoạt động tốt ở mỗi dãy tốc độ và hầu như không cảm nhận được khi xe sang số. Bán kính quay vòng vẫn như thế hệ trước 5,6m, nhỏ nhất trong cùng phân khúc, là một điểm cộng đánh kể, nó cực kỳ có ích khi xoay chuyển trong khu đô thị chật hẹp.
Thoát khỏi khu vực nội thành, vào đường cao tốc, xe lướt đi êm ái không một chút khó khăn. Ở dải tốc độ trên 80km/h, xe không để lọt tiếng ồn từ động cơ vào khoang lái. Khẽ đánh lái để chuyển làn ở tốc độ 120km/h, xe phản ứng chuẩn xác theo vô lăng, tuy nhiên vì dòng SUV luôn có trọng tâm cao, tôi vẫn cảm nhận được một chút rung lắc về hai bên khi đánh lái ở tốc độ cao, sự rung lắc này theo tôi là bình thường và đều xảy ra trên những dòng SUV cao cấp hơn.
Ngồi trong xe có thể cảm nhận độ ồn đã được giảm thiểu rất nhiều so với những dòng trước. Máy lạnh của Mitsubishi nổi tiếng là hoạt động tốt nên với dàn lạnh 2 vùng độc lập, mọi hành khách trên trên xe đều cảm thấy hài lòng. Hàng ghế thứ 2, độ rộng và khoảng để chân khá thoải mái. Tuy nhiên ở hàng ghế thứ 3 thì có sự khác biệt rõ rệt khi đuôi xe được vuốt cao và dài ra phía sau nên hành khách ngồi ở hàng này có một khoảng không gian rất thoải mái ở trần xe và chỗ để chân. Có nhiều ý kiến cho rằng đuôi thiết kế đuôi xe như vậy có phần không cân đối, có lẽ đây là tôn chỉ thiết kế của Mitsubishi khi coi trọng tiện ích hơn vẻ bề ngoài.
Theo cảm nhận cá nhân, Pajero sport 2018 là một chiếc xe tốt đáng để sở hữu, thích hợp nhiều mục đích sử dụng. Khả năng vận hành khá hấp dẫn. Kết cấu xe chắc chắn và an toàn.
Tuy nhiên về tính kinh tế, sẽ có phần yếu hơn so với đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt là Toyota Fortuner do giá xe Pajero sport cao hơn nhiều, và một phần do tâm lý tiêu dùng của người Việt từ xưa đến nay chuộng thương hiệu Toyota hơn, thêm nữa vấn đề phụ tùng và chi phí bảo dưỡng cũng là một trở ngại khi quyết định mua xe.
Độc giả Bảo Lâm
| Độc giả có thể gửi bài viết chia sẻ về trải nghiệm& đánh giá xe, kinh nghiệm lái xe về địa chỉ email: |
Đây là dòng xe 7 chỗ đã từng làm khuynh đảo thị trường xe hoi Việt Nam. Mitsubishi Pajero Sport 2018 là mẫu SUV nhận được nhiều đánh giá cao vì có nhiều tính năng vượt trội và diện mào ấn tượng.
Ngoại thất xe Pajero Sport 2018
Chiếc xe sở hữu ngoại hình bên ngoài mạnh mẽ. Đây là thiết kế lột xác toàn diện so với những mẫu cũ khi sở hữu kiểu dáng cơ bắp, mạnh mẽ với những chi tiết tạo điểm nhấn hiện đại và sang trọng. Đầu xe là điểm nhấn ấn tượng và thay đổi nhiều với lưới tản nhiệt crome sáng liền cùng với cụm đèn pha dạng LED và cản trước xe mang tính cơ bắp. Tất cả được thiết kế kết hợp hài hòa tạo nên tổng thể hoàn hảo.
Nội thất xe Pajero Sport 2018
Không gian xe rộng rãi, chất liệu da chủ đạo sang trọng, cùng với thiết kế thông minh nhằm tối ưu nhất diện tích cho người sử dụng xe.
Hệ thống điều hòa là tự động hai vùng nhiệt độ, được đánh giá cao hơn đối thủ lớn Toyota Fortuner chỉ có một tùy chọn nhiệt độ. Hàng ghế thứ hai và ba sẽ có điều thuận lợi đó là bảng điều chỉnh 4 mức gió phía sau được thiết kế khá thông minh. Bên trong xe, các hốc gió được bó trí khắp cabin, nhằm luôn đảm bảo thoáng mát và dễ chịu dù đi trong thời tiết nắng gắt.
Ngoài ra, xe còn có khả năng sắp xếp ghế linh hoạt là điểm cộng lớn của dòng xe này, giúp cho người sử dụng tận dụng được không gian xe với nhiều mục đích khác nhau.
Khả năng vận hành của Pajero Sport 2018
Xe Pajero Sport được trang bị động cơ xăng MIVEC 3.0L V6 mạnh mẽ bậc nhất với dung tích lớn nhất 2.988 cc, giúp cho việc sản sinh công suất tối đa 217 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 285 Nm ở 4.000 vòng/phút. Dòng xe này khẳng định sẽ tiết kiệm nhiêu liệu khoảng hơn 17% so với mẫu năm 2015.
Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp bậc nhất ở cùng phân khúc, giúp tối ưu khả năng tiết kiệm khi di chuyển trên đường trường. Khi tăng số cấp truyền động sẽ giúp cho hộp số linh hoạt và khai thác hiệu quả động cơ và giúp xe hoạt đông êm ái hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
Về độ an toàn thì xe Mitsubishi Pajero Sport luôn đảm bảo đem đến cho người sử dụng cảm nhận an toàn nhất với trang bị những công nghệ, động cơ tiên tiến nhất.
Trên đây là tất cả những thông tin về dòng xe Pajero Sport mà đại lý Mitsubishi Motors Việt Hùng đem đến cho khách hàng. Việt Hùng tự hào là đại lý đem đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất, khách hàng luôn hài lòng.
Mọi thông tin quý khách có thể ghé qua website viethungoto.com.vn
Hotline: 093 845 1188- 093 227 3113
Địa chỉ: số 936, Quang Trung, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội
Pajero Sport là hiện là đối thủ của những mẫu SUV 7 chỗ như Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X… Theo nhận định, mức giá của mẫu xe Nhật này thực sự “đắt” nhưng “xắt ra miếng”.
Giới thiệu chung về Mitsubishi Pajero Sport 2018
Đây là mẫu SUV bảy chỗ được Mitsubishi trang bị động cơ V6 3.0 L. Một off-roader thực thụ chiếm hữu hộp số tự động hóa 8 cấp mềm mại và mượt mà, hệ khung gầm rắn chắc, bền chắc cùng hiệu suất cách âm khá cao. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ xí nghiệp sản xuất lắp ráp của Mitsubishi tại Vương Quốc của nụ cười. Ta hãy xem, Mitsubishi Pajero Sport 2018 có gì mới ?
Ngoại thất Pajero Sport 2018
Số đo tổng thể của Pajero Sport 2018 [dài x rộng x cao] là 4.785 x 1.815 x 1.805mm, cùng chiều dài cơ sở là 2.800mm. Khoảng sáng gầm xe khi tịnh tải là 218mm. Bán kính quay vòng của chiếc SUV bảy chỗ này đạt mức tối thiểu là 5,6m.
Bạn đang đọc: Đánh giá có nên mua Mitsubishi Pajero Sport 2018 cũ không?
Rõ ràng, với những thông số kỹ thuật kích cỡ này, Pajero Sport 2018 có vẻ ngoài gọn hơn Ford Everest hoặc Isuzu mu-X. Có nghĩa, Pajero Sport đủ tự tin linh động lướt phố cũng như trọn vẹn cơ động ở những kiểu địa hình phức tạp hơn nhiều. Với mẫu SUV của Mitsubishi năm nay, ngôn từ Dynamic Shield của hãng xe Nhật này đã có miêu tả khác hẳn : không còn vẻ đơn thuần tròn trịa mà đầy gai góc và nam tính mạnh mẽ dể hợp với xu thế phong cách thiết kế tươi tắn của hiện tại .Xem thêm :
Phần đầu
Phần tạo hình đầu xe tương tự như một khuôn mặt với chữ X của mẫu Mitsubishi Outlander. Bộ đèn pha dạng Projector khá tinh tế lại tích hợp hợp rất hòa giải với bộ lưới tản nhiệt hình tổ ong màu sẫm đi liền với những thanh nẹp viền được mạ crome sáng choang. Đôi đèn sương mù ở bên mang đến sự liền lạc nhờ cản trước lê dài theo phương ngang làm tăng chất trưởng thành, nam tính mạnh mẽ cho Pajero Sport mới .
Phần thân
Phần hốc bánh khá cao với những đường gân nổi lê dài từ vạt đèn phía trước đến phía sau. Pajero Sport 2018 chiếm hữu gương hậu có công dụng chỉnh / gập điện và cả đèn báo rẽ. Bộ mâm xe la jante 18 ” với vật liệu kim loại tổng hợp đúc, dạng đa chấu. Hãng mạ crome cho nhiều cụ thể như tay nắm cửa mạ, bậc lên xuống, và cả thanh nẹp viền cho cửa kính .
Phần đuôi
Dấu ấn độc lạ của Pajero Sport 2018 nằm ở kiểu dáng bộ đèn hậu. Mitsibishi tinh giản gọn dáng của chúng để có vẻ như thanh mảnh, thẳng đứng và ôm sát hai bên thân. Cửa sau được hãng phong cách thiết kế sao có hoàn toàn có thể lan rộng ra được tối đa. Một điểm trừ về phong cách thiết kế khiến cho “ vẻ thể thao ” không được toàn vẹn ở phần đuôi xe Pajero Sport là việc hãng đã lược bỏ phần cánh lưới gió đuôi. Mitsubishi đưa những chi tiết cụ thể trang bị cánh đuôi gió cùng ốp cản trước và sau vào những gói phụ kiện tùy chọn .
Nội thất Pajero Sport 2018
Mitsubishi cũng như những hãng xe Nhật khác đều bộc lộ rõ sự “ thực dụng ” trong phong cách thiết kế nội thất bên trong. Gần như mọi trang bị của những mẫu xe của họ đều là dạng “ không thiếu cũng chẳng thừa ” .
Không gian nội thất
Theo thông tin được san sẻ, Mitsubishi Pajero Sport 2018 sản xuất cho thị trường Xứ sở nụ cười Thái Lan đều là những phiên bản 7 chỗ cùng 3 dãy ghế. Bản sản xuất tại nước Australia được bổ trợ tùy chọn 5 chỗ. Riêng tại thị trường Nước Ta, Mitsubishi Nước Ta chỉ phân phối loại 7 chỗ .
Trong khoang nội thất bên trong Mitsubishi Pajero Sport 2018, hãng bổ trợ nhiều tính năng tân tiến và tiện lợi hơn và “ rất có giá trị sử dụng ”. Bạn sẽ thấy da, gỗ hạng sang và vật liệu crome mạ ở khắp khoang cabin .Hệ thống ghế ngồi trên Pajero Sport được hãng gia công và triển khai xong với chất lượng rất tốt. Lớp da hạng sang được hoàn thành xong tỉ mỉ với ba lớp xốp mềm, lớp xếp cứng và nhựa bọc. Ghế tinh chỉnh và điều khiển có công dụng chỉnh điện tám hướng. Phần hông và sống lưng ghế được phong cách thiết kế nâng đỡ khá tốt .Nhờ vậy, người ngồi lái sẽ có cảm xúc êm ái và tự do hơn hẳn trong những chuyến đi dài. Dãy ghế thứ hai chỉnh được độ ngả cùng thao tác một chạm đóng / mở. Dãy ghế thứ ba dùng cơ cấu tổ chức đóng / mở với hai quá trình .Một ưu điểm khác so với đối thủ cạnh tranh “ truyền kiếp ” xe Toyota Fortuner 2018 là tổng chiều dài khoảng chừng để chân cho ba hàng ghế : số lượng này ở Pajero Sport 2018 là 2.585 mm, hơn hẳn so với số lượng 2.484 mm của đối thủ cạnh tranh. Nhờ vậy, những người cao đến 1,75 m vẫn sẽ cảm thấy tự do khi ngồi ngay ở những chuyến đi dài .Tỷ lệ gập ở những dãy ghế thứ hai và ba tương ứng số lượng 60 : 40 và 50 : 50. Hoàn toàn thuận tiện và dữ thế chủ động tăng diện tích quy hoạnh khoang tư trang khi thiết yếu trên Pajero Sport. Tuy nhiên, một điểm yếu kém mà Mitsubishi phải quan tâm cải tổ trên phiên bản sau : bổ trợ tính năng đóng / mở bằng điện cho cốp sau vì khối lượng bộ phận này khá nặng, dù theo công bố đã nhẹ hơn xe Mitsubishi Pajero Sport 2017 13 % .
Bảng đồng hồ đeo tay điều khiển và tinh chỉnh của Pajero Sport được phong cách thiết kế rất văn minh, hơn hẳn phiên bản nhiệm kỳ trước đó. Cách sắp xếp mạch lạc hơn, trực quan và dễ sử dụng hơn rất nhiều. Nói qua bộ phận tableau của xe. Bộ phận này có phong cách thiết kế tương tự như với mẫu Triton của hãng : tạo hình chữ T liền một khối, ngả một chút ít về phía trước, đi cùng những mảng da mềm cùng nhựa màu nhũ bạc phối hợp nhựa cứng màu thẫm. Ngay TT là màn hình hiển thị cảm ứng với mạng lưới hệ thống nút tính năng được sắp xếp khá trực quan, gọn và độ nảy cao .
Là dạng xe hơi hướng “ thể thao ” nên Pajero Sport 2018 chắc như đinh phải lấy vô lăng làm điểm nhấn cho đặc thù này. Hãng Mitsubishi thiết kế mẫu vô lăng cho Pajero Sport 2018 dạng 4 chấu với chữ “ X ” được tạo hình đúng ngôn từ Dynamic Shield .So với mẫu vô lăng hình chữ T khá đơn điệu của Fortuner, vô lăng của Pajero Sport thực sự mê hoặc hơn nhiều. Hệ thống phím tắt đa công dụng được Mitsubishi tích hợp vào đó như kiểm soát và điều chỉnh âm lượng, điều khiển và tinh chỉnh camera 360 độ, Cruise Control … cùng hai lẫy chuyển số dạng thể thao được phủ nhũ bạc. Hai lẫy này được gắn trực tiếp vào tục lái tựa như như trên những mẫu xe thể thao thực thụ .
Trang bị tiện nghi
Rất khá đầy đủ và văn minh là nhận xét về những trang bị tiện lợi trên Pajero Sport 2018. Bạn sẽ có : mạng lưới hệ thống thông tin vui chơi multimedia gồm màn hình hiển thị cảm ứng 7 ”, DVD player với những liên kết AUX / USB / Bluetooth. Cả nút bấm khởi động và hành lang cửa số trời tân tiến .
Mitsubishi trang bị mạng lưới hệ thống điều hòa tự động hóa hai vùng cho Pajero Sport. Bảng kiểm soát và điều chỉnh của xe với 4 mức gió ở phía sau được đặt ở vị trí thuận tiện cho người ngồi ở dãy ghế thứ hai hoặc cuối đều hoàn toàn có thể sử dụng và tận thưởng. Hãng xe Nhật này còn sắp xếp những hốc gió ở rải rác khắp cabin để bảo vệ mọi góc đều được hưởng không khí thoải mái và dễ chịu nhất .
Thông số kỹ thuật động cơ Pajero Sport 2018
Động cơ xăng MIVEC 3.0 L V6 vẫn được Mitsubishi liên tục trang bị cho Pajero Sport năm nay. Đây là khối động cơ can đảm và mạnh mẽ nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ lúc bấy giờ trên thị trường. Ta hãy xem cụ thể thông số kỹ thuật kỹ thuật Mitsubishi Pajero Sport 2018 về động cơ :MIVEC 3.0 L V6, dung tích 2.998 cc, hiệu suất tối đa 217 mã lực tại 6.250 vòng / phút, mô men xoắn 285N m tại 4.000 vòng / phút, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Pajero Sport 2018 được trang bị cho bản tiêu chuẩn hệ dẫn động cầu sau và trên bản hạng sang, người chiếm hữu sẽ được hệ dẫn động 2 cầu. Điều đặc biệt quan trọng, hệ dẫn động Super Select II đình đám cũng Open trên mẫu xe này, như dòng Triton của Mitsubishi .
Được tích hợp bốn chính sách gài cầu rất linh động, bất kể loại địa hình nào cũng khó hoàn toàn có thể gây khó dễ Pajero Sport. Chế độ offroad cũng Open lần đầu trên Pajero Sport 2018 khiến người sử dụng thêm tự tin trên những cung đường offroad. Bốn chính sách lái là Gravel – Sand – Mud – Rock [ Sỏi – Bùn lầy – Cát – Đá ] đi kèm giúp người điều khiển và tinh chỉnh dữ thế chủ động hơn trong việc quản lý và vận hành vượt mọi chướng ngại .Hộp số tự động hóa tám cấp của Mitsubishi Pajero Sport 2018 được định dạng với hai tỷ số truyền tăng. Hộp số này cũng được tích hợp chính sách tối ưu hóa việc tiêu thụ nguyên vật liệu khi chạy đường trường. Do được tăng số cấp truyền động nên hộp số này thực sự cơ động hơn phiên bản cũ và hiệu suất động cơ cũng như năng lực tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu được khai thác triệt để .Hiện tượng giật khi chuyển số được giảm thiểu rõ ràng do khoảng cách được thu ngắn giữa những tỷ số truyền. Ngoài ra, hộp số này cũng giúp giảm áp lực đè nén lên động cơ nhờ dãy tỷ số truyền rộng hơn. Động cơ sẽ bền hơn. Khi quản lý và vận hành ở vận tốc cao, vòng tua máy sẽ được giảm thấp, xe sẽ chạy đằm và êm hơn .
Một lợi thế khác của Pajero Sport 2018 so với những đối thủ cạnh tranh trong phân khúc SUV bảy chỗ là hiệu suất cách âm [ âm gầm và âm ngoài ] thực sự tuyệt vời. Người ngồi trên xe sẽ cảm nhận một sự yên tĩnh khó hoàn toàn có thể tin được khi xe quản lý và vận hành .Hệ thống giảm xóc trên Pajero cũng là mọt điểm cộng với người mua. Hệ thống này rất không thay đổi với độ cứng / mềm vừa khít. Tuy nhiên, có vẻ như tay lái hơi nhẹ khi xe quản lý và vận hành ở vận tốc cao. Theo kinh nghiệm tay nghề của những người yêu thích loại trợ lực lái thủy lực, đó là thực chất của nó so với loại trợ lực điện tử. Mức độ êm ái rất đáng khen .
Trang bị an toàn Pajero Sport 2018
Mitsubishi Pajero Sport 2018 được xếp thứ hạng cao trong những bài kiểm tra bảo đảm an toàn của Latin NCAP. ANCAP ASEAN cũng xếp hạng 5 sao cho mẫu SUV 7 chỗ này của Mitsubishi với nhiều bài test kiểm tra bảo đảm an toàn. Ta cùng điểm qua list những trang bị bảo đảm an toàn dữ thế chủ động mà Mitsubishi cung ứng cho mẫu xe này .
- Hệ thống phanh bảo đảm an toàn ABS / EBD / BA ;
- Phanh tay điện tử ;
- Hệ thống cân đối điện tử ;
- Hệ thống 7 túi khí [ cho phiên bản hạng sang nhất ] ;
- Hệ thống tương hỗ khởi hành ngang dốc – HAS ;
- Hệ thống tương hỗ đổ đèo – HDC ;
- Hệ thống trấn áp lực kéo – ATC ;
- Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn [ Ultrasonic Misacceleration Mitigation System – UMS ] ;
- Hệ thống cảnh báo nhắc nhở điểm mù ;
- Camera 360 độ
- Hệ thống khung gầm RISE …
Có nên mua Mitsubishi Pajero Sport 2018 cũ?
Tóm lại, Mitsubishi với Pajero Sport 2018 đã thể hiện được chất riêng “không thể xem thường” với những cách tân được đánh giá cao bởi giới chuyên môn từ thiết kế bên ngoài cho đến hàng loạt trang bị tiện ích, công nghệ thiết thực cùng khả năng vận hành tối ưu của động cơ và những hệ thống hỗ trợ.
Như vậy, với toàn bộ những trang bị cực kỳ thời thượng và hữu dụng như trên, những mức giá mà Mitsubishi Nước Ta đưa ra trọn vẹn hài hòa và hợp lý. Việc Mitsubishi với Pajero Sport 2018 cạnh tranh đối đầu với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc đến từ Âu Mỹ như Ford, hay cùng xứ đồng hương Nhật Bản như Toyota là trọn vẹn trong tầm tay .
Trọng Hùng