Nếu diện mạo thân thiện của Cherokee có vẻ quen thuộc thì đó là bởi vì chiếc crossover nhỏ gọn của Jeep đã không thay đổi nhiều kể từ khi nó ra mắt vào năm 2014. Đó là An sinh xã hội đủ điều kiện trong những năm xe hơi. Trong khi năm 2023 đánh dấu năm cuối cùng của thế hệ KL hiện tại của Cherokee, Cherokee cũ mới nhất có một số thiết bị mới bên dưới tấm kim loại cũ của nó. Khi Jeep chuẩn bị vượt qua Cherokee cũ kỹ, nó chỉ còn lại hai cấp độ trang trí và hệ thống truyền động mới. Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn cho năm nay trên các sản phẩm Altitude Lux và Trailhawk. Nếu không có trang bị cơ sở barebones, giá khởi điểm của Cherokee hiện đắt hơn rất nhiều so với các đối thủ cạnh tranh như Honda CR-V, Mazda CX-5 và Kia Sportage, nhưng ít nhất Jeep cũng bù đắp được phần nào trong số đó với những chi tiết tiêu chuẩn. Động cơ bốn xi-lanh tăng áp 270 mã lực mới, được cung cấp riêng cho Trailhawk, thay thế động cơ V-6 không còn tồn tại và được đánh giá tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Chuyến đi êm ái và hỗ trợ người lái phong phú của Cherokee không đủ để khiến nó trở nên cạnh tranh với các đối thủ mới hơn và giá cả phải chăng hơn, nhưng nó mang lại khả năng vượt địa hình đáng tin cậy mà những chiếc xe khác không có — cùng với một trong những thương hiệu mạnh nhất trong
Có gì mới cho năm 2023?
Jeep thực hiện một sự thay đổi nghiêm trọng về cấp độ trang trí và hệ thống truyền động cho chiếc crossover nhỏ gọn Cherokee cho năm 2023. Hiện chỉ có sẵn trong hai phiên bản, Altitude Lux và Trailhawk, Cherokee loại bỏ hoàn toàn Cherokee cơ sở dẫn động cầu trước tiêu chuẩn trước đây, điều này đã ảnh hưởng đáng kể đến giá khởi điểm của nó. Động cơ V-6 271 mã lực cũng không còn nữa, thay vào đó là động cơ 2 tăng áp 270 mã lực. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 7 lít, chỉ dành riêng cho phiên bản Trailhawk sẵn sàng địa hình. Altitude Lux đạt tiêu chuẩn với ghế bọc da, vô lăng có sưởi và khởi động từ xa. Việc sản xuất Cherokee hiện tại, phần lớn không thay đổi trong thế hệ KL hiện tại kể từ khi nó ra mắt vào năm 2014, sẽ kết thúc vào năm 2023
Giá cả và cái nào để mua
Mặc dù mô hình Trailhawk là cách đắt nhất để sở hữu một chiếc Cherokee, nhưng đó cũng là cách tốt nhất. Động cơ bốn xi-lanh tăng áp mạnh mẽ của nó không chỉ có sức kéo cao hơn mà còn đạt được xếp hạng EPA cao hơn so với động cơ hút khí tự nhiên 2. 4 lít được tìm thấy trong Độ cao Lux. Trailhawk không chỉ trông cứng cáp hơn mà còn nhờ có Khóa dẫn động chủ động của Jeep tiêu chuẩn, giúp tăng cường hệ thống truyền động với khóa vi sai cầu sau và chế độ lực kéo đặc biệt để leo ra khỏi các tình huống đặc biệt lầy lội hoặc đá. Trailhawk cũng có thêm khoảng sáng gầm xe gần 1 inch, lốp hầm hố hơn và màn hình thông tin giải trí lớn hơn
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Jeep Cherokee sử dụng động cơ 180 mã lực 2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 4 lít dành cho phiên bản Altitude Lux, nhưng có công suất 270 mã lực 2. 0 lít với mô-men xoắn 295 pound-feet dành cho sản phẩm Trailhawk địa hình. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động chín cấp và đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh. Mặc dù chúng tôi chưa kiểm tra hệ thống truyền động nào, nhưng nó ồn ào 2. 0 lít là một mã lực kém hơn so với động cơ V-6 được cung cấp trong Cherokee năm ngoái. Như bạn mong đợi từ một chiếc xe Jeep, Cherokee vận hành mạnh mẽ và chắc chắn, tạo cảm giác lớn hơn so với các đối thủ của nó. Điều chỉnh hệ thống treo tương đối chắc chắn kiểm soát thân xe lăn trong các góc cua mà không ảnh hưởng đến chất lượng xe. Các tác động được hấp thụ mà không có nhiều âm vang dư thừa và chiếc xe Jeep không bao giờ cảm thấy bồng bềnh trên đường cao tốc. Chúng tôi mong hệ thống lái cung cấp nhiều phản hồi hơn từ mặt đường, nhưng nó rất nặng và chính xác. Bàn đạp phanh có cảm giác chắc chắn tạo ra sự bình tĩnh trong các tình huống phanh gấp và hiệu suất phanh khẩn cấp từ 70 dặm/giờ đến 0 của Cherokee là trung bình trong phân khúc của nó
Khả năng kéo và trọng tải
Sức kéo tối đa của Jeep Cherokee 2023 là 4000 pound đối với các mẫu Trailhawk với gói trang bị Trailer Tow Group tùy chọn. Con số này thấp hơn 500 pound so với chiếc Cherokee năm ngoái có hệ truyền động V-6 có một chút lợi thế về đoạn giới thiệu. Đây vẫn là lợi thế rất lớn so với các đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan. Trên thực tế, Cherokee compact crossover có sức kéo cao hơn những chiếc SUV cỡ lớn như Jeep Wrangler và Ford Edge
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Theo EPA, Cherokee có mức tiết kiệm nhiên liệu tồi tệ nhất trong phân khúc crossover và SUV cỡ nhỏ. Phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất được trang bị động cơ 180 mã lực 2. 4 lít inline-bốn; . Động cơ tăng áp 270 mã lực mạnh mẽ hơn của Trailhawk 2. Động cơ bốn lít 0 lít được đánh giá ít thuận lợi hơn, ở mức 20 mpg trong thành phố và 26 mpg trên đường cao tốc. Đó là 2 mpg tốt hơn, đối với thành phố và đường cao tốc EPA, so với Trailhawk chạy bằng động cơ V-6 được cung cấp trước đây từ năm ngoái. Chúng tôi vẫn chưa đưa một trong hai phiên bản vào lộ trình tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ của mình. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Cherokee, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Với ghế hỗ trợ và điều khiển dễ sử dụng, cabin của Cherokee rất thoải mái. Tuy nhiên, do Cherokee ở bên ngoài lớn hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh, chúng tôi hy vọng nó sẽ có cảm giác rộng rãi hơn ở bên trong. Cửa sổ nhỏ và bệ cửa sổ cao góp phần tạo cảm giác bị giam cầm. Khu vực chở hàng của Cherokee nhỏ hơn hầu hết các loại xe có kích thước này và khả năng chứa đồ bên trong ở mức trung bình là tốt nhất. Việc chất đồ vào phía sau khó hơn so với một số đối thủ của nó do chiều cao vượt quá cao của xe Jeep. Ngoài ra, diện tích khoang hành lý của nó nhỏ hơn đáng kể so với các đối thủ hàng đầu như Ford Escape [34 khối] và Honda CR-V [39]
Thông tin giải trí và kết nối
Hệ thống thông tin giải trí Uconnect có sẵn của Jeep là một trong những hệ thống tốt nhất trong ngành kinh doanh, với các menu được sắp xếp hợp lý và nhiều tính năng phong phú. Màn hình cảm ứng tiêu chuẩn có kích thước 8. 4 inch. Bắt đầu từ phiên bản Latitude Plus, mọi mẫu xe đều có thêm hai cổng USB ở mặt sau của bảng điều khiển trung tâm để hành khách ngồi phía sau sử dụng. Mọi Cherokee đều có Apple CarPlay và Android Auto và có sẵn điểm truy cập Wi-Fi dựa trên đăng ký
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Jeep hiện cung cấp một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn cũng như một số hỗ trợ tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Cherokee, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù tiêu chuẩn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Phạm vi bảo hành của Cherokee là trung bình cho lớp của nó. Các đối thủ như Kia Sportage và Hyundai Tucson là những đối thủ duy nhất cung cấp bảo hành hệ thống truyền động dài hơn đáng kể. Tuy nhiên, tất cả các mô hình đều đi kèm với ba năm bảo trì miễn phí