Quy trình chẩn đoán ô tô
Trước đây việc chuẩn đoán lỗi, bắt bệnh ô tô chỉ đơn thuần là sử dụng kinh nghiệm từng trải, tuy nhiên giờ đây với sự ra đời của nhiều dòng ô tô mới thì chỉ kinh nghiệm thôi là chưa đủ. Có nhiều lỗi trên ô tô rất khó để tìm ra nguyên nhân và đồng thời phải có phương pháp khắc phục nhanh, hiệu quả nhất cũng như tránh được những “tổn thất ngoài dự kiến”. Vậy làm sao để kiểm tra, chẩn đoán lỗi bắt bệnh ô tô được nhanh chóng? Hãy đón đọc bài viết dưới đây để biết thêm nhé. Show
Chia Sẻ Cách Kiểm Tra, Chuẩn Đoán Lỗi Bắt Bệnh Ô Tô Nhanh ChóngKhi nào cần kiểm tra, chuẩn đoán lỗi ô tô?Khi chiếc xe của bạn đã sử dụng 1 thời gian và bạn có nhu cầu kiểm tra về chất lượng cũng như độ bền, mức độ hư hại nếu có của các thiết bị điện tử. Việc đưa xe đi kiểm tra, chuẩn đoán lỗi được xem là bước rất quan trọng giúp bạn an tâm sử dụng xế yêu của mình hơn bởi trong quá trình sử dụng có nhiều lỗi nhỏ mà ta khó có thể nhận biết được. Vì vậy giải pháp tốt nhất là sử dụng dịch vụ kiểm tra, chuẩn đoán lỗi tại Thanh Phong Auto nhé. Phân loại lỗi pan bệnh Có 2 loại lỗi pan bệnh cơ bản được phân loại như sau:
+ 5 Lưu Ý Khi Bảo Dưỡng Lốp Xe Ô Tô Bền Bỉ Với Thời Gian Cách tìm bệnh của ô tô một cách hệ thốngĐể có thể xác định được lỗi ô tô một cách nhanh chóng và chính xác, có thể tuân theo trình tự sau:
Phương thức kiểm tra tình trạng ô tôCách thức đo đạc và kiểm tra cơ học: Thường người ta sẽ sử dụng cách này khi xe gặp phải các lỗi hệ thống cơ học của xe như: bộ truyền động, động cơ, khung gầm hoặc thân vỏ. Cách thức đo đạc và kiểm tra về điện: Các lỗi thường xảy ra trong hệ thống điện – điện tử của xe thường gặp như: hệ thống tiện nghi, hệ thống chiếu sáng, hệ thống quản quản lý động cơ hay bộ truyền động… Ví dụ:
+ Lưu Ý Khi Dán Phim Cách Nhiệt 3M Xe Ô Tô Thanh Phong Auto – chuyên cung cấp dịch vụ chẩn đoán lỗi ô tô uy tín tại TP HCM Chúng tôi chuyên chuẩn đoán các lỗi gồm: chuẩn đoán lỗi động cơ xăng, hệ thống ổn định chuyển động ESP/VSC, động cơ dầu (common-rail), hệ thống lái, thắng ABS, TCS (chống trượt quay khi lực kéo lớn hơn lực bám), SRS –Túi khí, hệ thống truyền động (số tay và tự động), hệ thống treo – giảm xóc khí nén (Mercedes), chiếu sáng + chỉ thị … Nếu bạn đang có nhu cầu kiểm tra, chuẩn đoán lỗi ô tô thì đừng ngần ngại liên hệ ngay với Thanh Phong Auto để được tư vấn và hỗ trợ nhiệt tình nhé. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ kiểm tra, chuẩn đoán lỗi ô tô với giá cả hợp lý. Tại đây chúng tôi có áp dụng những công nghệ – thiết bị tối tân nhất hiện nay, giúp cho việc sửa chữa đạt được mục tiêu 03 đúng “ đúng xe, đúng bệnh, đúng toa thuốc”, đem lại hiệu quả công việc, tiết kiệm chi phí và thời gian cho khách hàng. Nếu nói về thầy Nguyễn Khắc Trai thì chắc hẳn ai cũng biết đến giáo trình kết cấu động cơ và ô tô cực ky hữu ích cho anh em kỹ thuật ô tô của chúng ta. Đây được coi là nền tảng của nghề ô tô chúng ta mà bất cứ người nào cũng đã từng đọc qua. Tương tự, tài liệu Giáo trình chẩn đoán ô tô PGS.TS Nguyễn Khắc Trai của thầy cũng cực kỳ hữu ích cho chúng ta nếu ta muốn tìm hiểu về mảng chẩn đoán động cơ và ô tô. Đây cũng là con đường đi đến vị trí mơ ước của anh em kỹ thuật ô tô đó là Cố Vấn Dịch Vụ ô tô. Các bác hãy vào phần sau để Ad giới thiệu thêm nhé. Nội dung tài liệu Giáo trình chẩn đoán ô tô PGS.TS Nguyễn Khắc Trai:Phần 1: Khái niệm chung về chẩn đoán kỹ thuật ô tôGiáo trình chẩn đoán ô tô PGS.TS Nguyễn Khắc Trai sẽ giúp ta tìm hiểu bản chất cơ bản của các hư hỏng trong các hệ thống và chi tiết trên động cơ và ô tô. Và chúng ta cần biết hầu hết (đến 90%) các hư hỏng trong động cơ hoặc các chi tiết ô tô đến từ ma sát. Ma sát sẽ làm các chi tiết trong hệ thống phát lực hay hệ thống phối khí trong động cơ sẽ làm mài mòn và tạo khe hở gây ra sự va đập của các chi tiết cơ khí trong động cơ và đó là nguồn gốc của mọi hư hại trong chi tiết cơ khí và đây cũng là nơi thể hiện ra trình độ của một kỹ thuật viên. Một kỹ thuật viên lâu năm đầy đặn kinh nghiệm sẽ có thể phát hiện hư hỏng trong tương lai và tiến hành thay thế các chi tiết cơ khí gây hư hỏng kịp thời để hạn chế hư hỏng cho người lái. Phần 2: Kỹ thuật chẩn đoán các hệ thống trên ô tôGiáo trình chẩn đoán ô tô PGS.TS Nguyễn Khắc Trai sẽ giúp ta hiểu cơ bản về các những hư hỏng thường xuyên và cách nhận biết và phát hiện sớm các hư hỏng đó để thay thế các chi tiết đó giúp giảm thiểu tối đa chi phí bảo trì, sửa chữa cho người lái. Thầy Trai liệt kê rất chi tiết trong Giáo trình chẩn đoán ô tô PGS.TS Nguyễn Khắc Trai về các hư hỏng và cách chẩn đoán các hệ thống trên ô tô như Hệ thống treo, hệ thống lái hay hệ thống truyền lực,… và chẩn đoán các hệ thống trên động cơ (Phát lực và phối khí, bôi trơn, nhiên liệu hay các hệ thống diện động cơ như hệ thống đánh lửa hay hệ thống khởi động. Phần 3: Xác định trạng thái kỹ thuậtPhần này trong Giáo trình chẩn đoán ô tô PGS.TS Nguyễn Khắc Trai sẽ giúp ta hiểu hơn về lý thuyết và nguyên tắc chẩn đoán các trạng thái kỹ thuật ô tô. Đây là nền tảng cho các cố vấn dịch vụ giúp kiểm tra nhanh các tình trạng kỹ thuật của các hệ thống trên động cơ và ô tô. Nói chung các bác tìm hiểu thêm nhé. |