Tin tức mới nhất về Ford Ranger 2024

Chiếc Ford Ranger hiện tại đã về U. S. showroom 4 năm trước, bước vào một trong những phân khúc cạnh tranh nhất trong ngành. Mặc dù các thông số kỹ thuật và khả năng vận hành tổng thể của Ranger hiện tại đã đủ đáp ứng nhưng nó lại không có chất lượng nội thất hoặc khả năng off-road như một số đối thủ. Vua bán xe tải hạng trung, Tacoma của Toyota, đã liên tục đánh bại Ranger về tổng số lượng, cũng như chiếc xe tải nhỏ gọn của Ford, Maverick, trong cả năm đầu tiên được sản xuất

Ford Ranger 2024 sẽ về showroom đại lý vào cuối Hè 2023

Ford rõ ràng có ý định giải quyết những vấn đề này bằng một mẫu xe hoàn toàn mới sẽ có mặt tại các showroom trong vài tháng tới. Ford Ranger 2024 sẽ có thiết kế lại hoàn toàn bao gồm các tùy chọn hệ thống truyền động mới, công nghệ mới và các tính năng nội ngoại thất mới. Và nếu Ford Ranger mới không đủ sức đáp ứng nhu cầu của những người mua xe tải hạng trung ở phiên bản tiêu chuẩn, Ford sẽ tung ra Ranger Raptor đầu tiên cho người Mỹ. S. thị trường (phiên bản Raptor của Ranger sắp ra mắt tại các thị trường khác vào năm 2018)

Sức kéo tối đa của Ford Ranger là 7.500 pound

Nhiều lựa chọn động cơ mạnh mẽ hơn

Một trong những điểm mạnh của Ranger hiện tại là sức mạnh 2. Động cơ EcoBoost 3 lít 4 xi-lanh, công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 310 pound-feet. Động cơ đó quay trở lại trên Ranger 2024, nhưng nó được bổ sung thêm 2. EcoBoost V6 7 lít cho công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 410 pound-feet. Cả hai động cơ đều được kết nối với hộp số tự động 10 cấp của Ford và cả hai đều có sẵn hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử, sang số nhanh chóng tùy chọn. Xếp hạng sức kéo tối đa của Ranger mới vẫn ở mức ấn tượng 7.500 pound, với trọng tải tối đa là 1.805 pound

THÊM TỪ Cố vấn của FORBES

Các công ty bảo hiểm ô tô tốt nhất tháng 10 năm 2022

Penny Gusner

Biên tập viên

So sánh báo giá bảo hiểm ô tô trực tuyến (Giá năm 2022)

Jason Metz

Biên tập viên

Với công suất hơn 400 mã lực, Ranger Raptor là mẫu xe tải hạng trung mạnh mẽ nhất

Nếu những con số hiệu suất của Ranger 2024 vẫn chưa đủ, Ford Ranger Raptor hoàn toàn mới gần như chắc chắn sẽ. Được hỗ trợ bởi 3. EcoBoost V6 0 lít công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 430 pound, Raptor sẽ là chiếc xe tải hạng trung mạnh mẽ nhất hiện có. Mặc dù thông số kỹ thuật động cơ của Raptor rõ ràng là dẫn đầu phân khúc nhưng mục đích thực sự của nó là lái xe địa hình mạnh mẽ, với hệ thống treo tiên tiến, lốp dành cho mọi địa hình và lớp bảo vệ gầm xe toàn diện để hỗ trợ mọi chuyến phiêu lưu mọi lúc mọi nơi.

Ford Ranger mới tích hợp bệ bước để lên giường dễ dàng hơn

Nhiều tính năng và công nghệ tiên tiến hơn

Khung gầm Ranger mới bắt đầu bằng khung thép cường độ cao được đóng hộp hoàn chỉnh với chiều dài cơ sở và đường ray dài hơn và rộng hơn 2 inch. Hệ thống treo trước độc lập và trục sống, hệ thống treo sau lò xo lá giờ đây gắn giảm xóc sau bên ngoài ray khung. Ford cho biết chiếc xe tải mới cũng có khoảng sáng gầm xe lớn hơn và góc tiếp cận cũng như khởi hành tốt hơn. Các tính năng bổ sung cho năm 2024 bao gồm khả năng chứa đồ bên trong được nâng cao, vật liệu nội thất được cải tiến và “Bậc bên hộp tích hợp” phía sau lốp sau để đứng vững khi tiếp cận thùng xe tải

Nội thất hoàn toàn mới có thể được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch

Những sửa đổi phần cứng này được kết hợp bởi một số nâng cấp công nghệ quan trọng. Màn hình lớn hơn là điều phổ biến trong quá trình thiết kế lại, với Ranger 2024 hiện được cung cấp màn hình 12. Cụm đồng hồ đo 4 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch. Nhưng chiếc xe tải mới cũng có thể được trang bị màn hình chuyên dụng cho các chế độ lái khác nhau, camera 360 độ, đèn chiếu sáng khu vực bên ngoài để làm việc ban đêm, sạc không dây, bộ biến tần AC 400 watt trên giường và điểm phát sóng wifi 4G LTE tiêu chuẩn

Đèn chiếu sáng vùng chiếu sáng các khu vực xung quanh Ford Ranger vào ban đêm

Về công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến, Ranger mới được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar, tự đỗ xe, hướng dẫn khi lùi xe rơ moóc, hướng dẫn khi lùi xe rơ moóc và cảnh báo điểm mù (có hoặc không rơ moóc)

Ranger Raptor cung cấp nhiều chế độ lái địa hình, trong đó có "Baja"

Ford Ranger Raptor. Được thiết kế cho cuộc phiêu lưu địa hình

Ranger Raptor hiệu suất cao được cải tiến hơn nữa với các thanh ray khung được gia cố trên hệ thống treo bằng nhôm, hành trình dài với các bộ phận treo trước và sau Fox tiên tiến. Raptor cưỡi trên lốp K03 địa hình BFGoodrich 33 inch gắn trên bánh xe 17 inch với khóa hạt tùy chọn để cho phép áp suất lốp thấp khi đi đường địa hình khắc nghiệt. Tấm trượt được sử dụng dưới bộ tản nhiệt, động cơ, hộp chuyển và bình xăng để tăng cường bảo vệ. Cabin của Raptor nổi bật nhờ vô lăng thể thao, lẫy chuyển số, ghế thể thao phía trước được gia cố chắc chắn và nhiều chi tiết trang trí khác nhau mang màu hiệu suất “Code Orange” của Ford.

Ranger Raptor trang bị hệ thống treo Fox để di chuyển trên đường địa hình tốc độ cao

Sắp có mặt tại đại lý Ford gần bạn

Ford Ranger và Ranger Raptor 2024 mới sẽ có đơn đặt hàng vào cuối tháng 5, xe tải sẽ về trước cuối hè. Cả hai mẫu xe đều chỉ có kiểu dáng thân xe “SuperCrew” (bốn cửa), với hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn và bánh xe 17 inch hoặc hệ dẫn động bốn bánh và bánh xe 18 inch tùy chọn. Các cấp độ trang trí của Ranger bao gồm XL, XLT và Lariat. Ford vẫn chưa công bố giá cả hoặc con số tiết kiệm nhiên liệu và nhà sản xuất ô tô cho biết 2 phiên bản lớn hơn sẽ. Động cơ V6 7 lít trên Ranger sẽ không có sẵn cho đến cuối mùa thu năm 2023. Đối với những người mua xe tải cần ít không gian và khả năng hơn chiếc F-150 bán chạy nhất của nhà sản xuất ô tô, nhưng nhiều không gian và khả năng hơn Maverick mới được giới thiệu gần đây, Ford Ranger mới có thể “vừa phải” – và khá thú vị ở dạng Ranger Raptor

Ford đã bắt đầu sản xuất Ranger 2024 chưa?

Ford Ranger 2023 và 2024 có gì khác biệt?

Ford Ranger Raptor 2024 có những cập nhật gì?

Ford Ranger 2024 sẽ được thiết kế lại?