Nissan đã tiết lộ giá cho Maxima 2023 và mặc dù mẫu cơ sở có mức giá khiêm tốn nhưng nó cũng sẽ có nhiều công nghệ an toàn tiêu chuẩn hơn
Bắt đầu từ 38.140 USD, Maxima SV 2023 có giá 300 USD so với mẫu 2022 [cả hai mức giá đều chưa tính phí đích 1.095 USD]. Tất cả những chiếc Maxima 2023 đều nhận được Nissan Safety Shield 360, đi kèm với Phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, giám sát thể thao mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đèn pha, v.v. Nó cũng đi kèm với điều khiển hành trình thông minh, nhận dạng biển báo giao thông và cảnh báo tỉnh táo
Phiên bản SR cấp trung cũng bắt đầu cao hơn 300 đô la so với năm 2022 ở mức 43.300 đô la. Đây là mẫu xe thể thao nhất trong dòng sản phẩm và được trang bị bánh xe màu đen bóng 19 inch, bàn đạp thể thao bằng nhôm, cánh gió sau, công nghệ tăng cường âm thanh chủ động và hệ thống treo điều chỉnh thể thao.
đọc thêm. Nissan sẽ khai tử dòng Maxima hiện tại vào giữa năm 2023, dường như đã sẵn sàng cho sự trở lại của điện khí hóa
Trong khi đó, Nissan Maxima Platinum 2023 sẽ thực sự được tăng giá đáng kể nhất trong tất cả. Bắt đầu từ 44.250 đô la, nó sẽ đắt hơn 1.100 đô la so với mẫu năm 2022. Nó được trang bị nội thất sang trọng và bánh xe hợp kim gia công 19 inch
Giống như phần còn lại của dòng sản phẩm, Maxima sẽ có logo cập nhật của Nissan. Tô điểm cho chiếc sedan từ trong ra ngoài, lần đầu tiên nó được trưng bày trên Ariya EV vào năm 2020. Bản cập nhật đầu tiên sau 20 năm, phù hiệu mới đơn giản và tối giản hơn, nhưng nhìn chung khá giống với huy hiệu cũ
Bất kể phiên bản nào, Nissan Maxima 2023 đều được trang bị động cơ 3. Động cơ V6 5 lít có công suất 300 mã lực [224 kW/304 PS] và mô-men xoắn 261 lb-ft [354 Nm]. Được kết hợp với hộp số Xtronic, chiếc xe đạt 20 MPG trong thành phố, 30 MPG trên đường cao tốc và 24 MPG kết hợp, theo EPA
Bên trong, Maxima có màn hình thông tin giải trí 7 inch và hệ thống âm thanh 8 loa. Tuy nhiên, các hạng SR và Platinum được nâng cấp lên hệ thống âm thanh 11 loa do Bose cung cấp
Nissan Maxima 2023 đang được rao bán. Như chúng tôi đã đưa tin, nó sẽ không tồn tại lâu vì Nissan đã xác nhận kế hoạch loại bỏ dần mẫu sedan cỡ trung vào giữa năm 2023
Mặc dù không được thiết kế lại kể từ mẫu xe năm 2016, nhưng ngoại thất của Nissan Maxima 2023 vẫn thu hút sự chú ý nhờ đường viền mái nổi và kiểu dáng uốn lượn. Thật tệ là cách cư xử trên đường của nó gần như không thú vị. Maxima cho cảm giác nhanh nhẹn hơn Chrysler 300 và Dodge Charger nhưng không tinh tế như Volkswagen Arteon. Tất cả các Maxima đều đi kèm với động cơ V-6 công suất 300 mã lực, nhưng nó được kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] gây tiếng vang lớn. Cabin của Nissan rộng rãi và cao cấp đáng ngạc nhiên so với mức giá, vì vậy nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp thay thế chi phí thấp hơn cho một thứ gì đó từ thương hiệu hạng sang Infiniti của Nissan, thì nó rất đáng để xem xét. Mặt khác, chúng tôi sẽ hướng đến Arteon hoặc các sản phẩm xe thể thao nhỏ hơn khác của Audi hoặc BMW, có mức giá tương tự
Có gì mới cho năm 2023?
Điểm mới là Maxima sắp kết thúc. Nissan đã thông báo rằng năm 2023 sẽ là năm mô hình cuối cùng của Maxima. Maxima đã đóng vai trò là mẫu sedan chủ lực của thương hiệu Nissan kể từ năm 1980 nhưng các thế hệ gần đây đã không còn phù hợp với hình ảnh thể thao đã được thiết lập bởi các mẫu xe trước đó—những chiếc xe đã gây ấn tượng với các biên tập viên của Car and Driver trong những năm 1990. Chúng tôi nghi ngờ rằng Nissan sẽ không loại bỏ hoàn toàn bảng tên Maxima khi công ty chuyển trọng tâm sang xe điện và SUV. Maxima có thể được tái sinh thành một chiếc crossover giả giống như Toyota Crown hoặc tên của nó có thể được áp dụng cho một chiếc xe điện trong tương lai — một sự tái sinh của Maxima thành một chiếc EV với phong cách xe thể thao
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi nghĩ rằng phiên bản Bạch kim rất đáng để tăng giá vì nó bổ sung cột lái điều chỉnh điện, cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa, tấm che nắng phía sau điều khiển bằng điện, ghế da với đệm bông kim cương, ghế sau có sưởi và trang trí nội thất bằng gỗ. Nếu bạn cảm thấy tốn kém, gói Dự trữ tùy chọn sẽ tối đa hóa Maxima với trần xe màu than, vô lăng bọc da hai tông màu và bánh xe 19 inch độc quyền
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Maxima là một trong những chiếc xe cỡ lớn nhanh hơn và động cơ V-6 của nó có âm thanh tốt khi nó bị đẩy mạnh. 3. V-6 5 lít tạo ra 300 mã lực và di chuyển Maxima cùng với mục đích. Tuy nhiên, hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] lại làm giảm đi sứ mệnh của chiếc sedan thể thao Maxima. Trong thử nghiệm của chúng tôi, một chiếc Maxima Platinum chạy nước rút từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 5. 7 giây, vượt xa các đối thủ tăng tốc như Volkswagen Arteon và các mẫu Charger chạy bằng động cơ V-6. Maxima xử lý tốt cho kích thước của nó. Hệ thống treo được giảm xóc độc đáo và chắc chắn đến mức có lẽ quá cứng so với phân khúc. Maxima thể hiện thân hình nhỏ bé khi thực hiện các thao tác vào cua quyết liệt và trong thử nghiệm của chúng tôi, Maxima SR dễ dàng vượt qua các đối thủ của nó
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Với xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu tốt là 20 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường cao tốc, cũng như kết quả trên trung bình trong thử nghiệm thực tế của chúng tôi, hệ thống truyền động của Maxima chứng tỏ khả năng kết hợp giữa hiệu suất và hiệu quả. Phạm vi hành trình dài trên đường cao tốc của nó cũng khiến nó trở thành một người bạn đồng hành đường dài hoàn hảo. Trong lộ trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc dài 200 dặm, chúng tôi đã vượt quá xếp hạng EPA của Maxima, đạt mức ấn tượng 32 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Maxima, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Maxima cung cấp chỗ cho 5 người trong một cabin được thiết kế tốt với đầy đủ các vật liệu mềm mại, điều khiển đơn giản và vô số tính năng cao cấp. Chỗ để chân của hàng ghế trước thuộc loại tốt nhất trong phân khúc, trong khi khoảng không trên đầu ở mức trung bình. Không gian hàng ghế sau không rộng rãi như ở các đối thủ lớn hơn như 300. Ghế người lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện, vô lăng bọc da và cần số, điều hòa tự động hai vùng, gương chiếu hậu tự động làm mờ và khởi động bằng nút bấm là trang bị tiêu chuẩn trên bảng. Một trong những cốp nhỏ nhất trong danh mục có nghĩa là Maxima bắt đầu gặp bất lợi trong việc vận chuyển hàng hóa, tuy nhiên, các ngăn lớn hơn của nó là nơi thuận tiện để cất các vật dụng hàng ngày và hàng ghế sau của nó có thể gập xuống để chứa các vật dụng lớn hơn
Thông tin giải trí và kết nối
một 8. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch là tiêu chuẩn trên dòng xe Maxima và chúng tôi thấy hệ thống này rất dễ sử dụng. Hệ thống thông tin giải trí có thể được sử dụng như một màn hình cảm ứng, nhưng cũng có các nút dự phòng trên ngăn xếp trung tâm để truy cập nhanh vào các điều chỉnh thông thường như âm lượng và kiểm soát khí hậu. Hệ thống này cũng cung cấp các dịch vụ giám sát phương tiện, truy cập từ xa và khẩn cấp. Cha mẹ của những người lái xe ở độ tuổi thanh thiếu niên có thể đánh giá cao các cảnh báo về tốc độ, ranh giới và giờ giới nghiêm, đồng thời hệ thống sẽ tự động liên hệ với các dịch vụ khẩn cấp khi túi khí bung ra sau một vụ tai nạn. Khả năng theo dõi vị trí của Maxima trong trường hợp bị trộm rất tiện lợi, cũng như truy cập khóa cửa và khởi động từ xa
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Các tính năng hỗ trợ người lái cơ bản là tiêu chuẩn; . Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Maxima, hãy truy cập trang web của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Nissan cung cấp một gói bảo vệ hoàn toàn trung bình. Bảo hiểm bổ sung có sẵn với chi phí bổ sung thông qua các đại lý, nhưng thời hạn tiêu chuẩn — bảo hành giới hạn ba năm hoặc 36.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động năm năm hoặc 60.000 dặm — phù hợp với hầu hết người mua