Triển vọng cho CLIA 2023 là gì?

Hiệp hội các hãng du thuyền quốc tế [CLIA] cho biết trong báo cáo triển vọng ngành mới nhất cho biết, lượng hành khách du lịch trên toàn cầu dự kiến ​​sẽ phục hồi và vượt qua mức của năm 2019 [trước Covid-19] vào cuối năm 2023.

Được phát hành vào thứ Sáu, báo cáo Triển vọng ngành công nghiệp du thuyền năm 2022 của hiệp hội cho thấy du lịch bằng du thuyền đã tiếp tục hoạt động có trách nhiệm như thế nào với các giao thức Covid-19 đã được chứng minh dẫn đường, đồng thời lập biểu đồ tiến trình của ngành hướng tới đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2050

Khối lượng hành khách du lịch toàn cầu dự kiến

Theo dự báo cơ bản của CLIA, năm 2022 sẽ là năm chuyển tiếp bản lề đối với ngành du lịch tàu biển và lượng hành khách dự kiến ​​sẽ phục hồi và vượt qua mức của năm 2019 vào cuối năm 2023

Trong dự báo tăng giá, lượng hành khách dự kiến ​​sẽ phục hồi lên 101% so với mức của năm 2019 một năm trước đó, vào cuối năm 2022

Trong cả ba kịch bản, lượng hành khách dự kiến ​​sẽ phục hồi vượt quá 12% so với mức của năm 2019 vào cuối năm 2026

Kelly Craighead, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của CLIA cho biết: “Các tuyến du lịch biển của CLIA đã chào đón hơn sáu triệu khách trên tàu kể từ khi hoạt động trở lại vào tháng 7 năm 2020.

Các giao thức hàng đầu trong ngành đang tạo điều kiện thuận lợi cho việc nối lại các chuyến du lịch bằng tàu biển trên khắp thế giới, đồng thời đưa mọi người trở lại làm việc và tái tạo nền kinh tế địa phương và quốc gia

Theo báo cáo, hơn 75% công suất của thành viên viễn dương đã hoạt động trở lại với gần 100% dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào tháng 8 năm 2022

Nguồn. Triển vọng ngành du lịch biển năm 2022, CLIA

Khi so sánh với năm 2019, dữ liệu kinh tế năm 2020 minh họa những tác động sâu rộng của đại dịch đối với cộng đồng du lịch trên biển rộng lớn hơn và nhấn mạnh tầm quan trọng của du lịch bằng tàu biển đối với các nền kinh tế trên thế giới

• 5. 8 triệu lượt hành khách [-81%]
• 576.000 việc làm được hỗ trợ bởi hành trình [-51 phần trăm]
• 63. 4 tỷ đô la tổng đóng góp kinh tế [-59 phần trăm. ]

Trong khi đó, khách du lịch trên biển và số tiền họ chi tiêu tạo ra việc làm và cơ hội cho cộng đồng địa phương trên khắp thế giới

– Cứ 24 tàu tuần dương tạo ra một công việc tương đương đầy đủ
– Các tàu tuần dương chi trung bình 750 đô la cho mỗi hành khách tại các thành phố cảng trong suốt hành trình bảy ngày thông thường
– Cứ 10 người đã từng đi du thuyền thì có 6 người nói rằng họ đã quay trở lại điểm đến mà họ đã đến lần đầu tiên qua du thuyền

Nguồn. Triển vọng ngành du lịch biển năm 2022, CLIA

Hợp tác với các điểm đến là chìa khóa

Việc tiếp tục cộng tác với các cộng đồng địa phương vẫn là một trọng tâm quan trọng đối với ngành công nghiệp du lịch bằng tàu biển, đồng thời trích dẫn các ví dụ về các điểm đến du lịch quốc tế như Dubrovnik ở Croatia; . Corfu and Heraklion in Greece; and the City of Palma in the Balearic Islands.

Giám đốc CLIA Châu Âu cho biết: “Sự trở lại của du lịch bằng tàu biển ở Hy Lạp là một sự thúc đẩy đáng hoan nghênh đối với hơn 11.000 người đang làm việc trong khu vực Hy Lạp, bao gồm cả những người có sinh kế phụ thuộc vào ngành và làm việc trong các công ty du lịch, khách sạn, hướng dẫn viên du lịch và nhà điều hành cảng”.

Thêm điểm nổi bật từ báo cáo

Đến năm 2027, đội tàu thành viên của hãng du lịch biển CLIA sẽ phản ánh những tiến bộ đáng kể trong quá trình theo đuổi một tương lai sạch hơn, hiệu quả hơn của ngành du lịch biển

• 26 tàu du lịch chạy bằng LNG
• 81% công suất toàn cầu được trang bị hệ thống xử lý nước thải tiên tiến
• 174 tàu du lịch có kết nối điện ven bờ

Triển vọng ngành công nghiệp du thuyền năm 2022, CLIA

Ngoài ra, các tuyến du lịch biển thành viên của CLIA dự kiến ​​sẽ ra mắt 16 tàu du lịch mới vào năm 2022, bao gồm 5 tàu chạy bằng LNG và 9 tàu thám hiểm

Hiệp hội Quốc tế Cruise Lines [CLIA] đã công bố báo cáo Triển vọng ngành Du lịch năm 2022 vào thứ Năm [tháng 1 năm 2022]. 27]

Báo cáo cho thấy ngành công nghiệp này đã tiếp tục hoạt động trở lại một cách có trách nhiệm như thế nào với các quy trình an toàn và sức khỏe đã được chứng minh, nhấn mạnh giá trị của du lịch tàu biển đối với cộng đồng địa phương và các nền kinh tế quốc gia trên toàn thế giới, đồng thời lập biểu đồ về tiến trình liên tục của ngành hướng tới việc đạt được mức trung hòa carbon

Kelly Craighead, chủ tịch cho biết: “Báo cáo Triển vọng ngành công nghiệp du thuyền năm 2022 tạo cơ hội để phản ánh ngành của chúng ta đã tiến xa như thế nào khi các tuyến du lịch biển CLIA đã đón hơn sáu triệu khách trên tàu kể từ khi hoạt động trở lại vào tháng 7 năm 2020”. . “Mặc dù chúng tôi luôn tập trung tuyệt đối vào sức khỏe và sự an toàn, ngành công nghiệp của chúng tôi cũng đang dẫn đầu về tính bền vững môi trường và quản lý điểm đến. ”

“Du lịch ven biển và hàng hải là một động lực kinh tế quan trọng và chúng tôi tiếp tục hợp tác với các điểm đến du lịch để cộng đồng phát triển từ du lịch có trách nhiệm. Các thành viên của chúng tôi cũng đang đầu tư vào công nghệ mới và tàu mới, đồng thời theo đuổi mục tiêu thực hiện hành trình trung tính carbon vào năm 2050. ”

Điểm nổi bật

CLIA dự báo lượng hành khách sẽ phục hồi và vượt mức của năm 2019 vào cuối năm 2023.  

Trong dự báo tăng giá, lượng hành khách dự kiến ​​sẽ phục hồi lên 101% so với mức của năm 2019 một năm trước đó vào cuối năm 2022.  

Trong cả ba kịch bản, lượng hành khách dự kiến ​​sẽ phục hồi vượt quá 12% so với mức của năm 2019 vào cuối năm 2026

Các điểm nổi bật khác từ báo cáo bao gồm

Hạm đội của tương lai. Đến năm 2027, đội tàu thành viên của hãng du lịch biển CLIA sẽ phản ánh những tiến bộ đáng kể trong quá trình theo đuổi một tương lai sạch hơn, hiệu quả hơn của ngành du lịch biển

  • 26 tàu du lịch chạy bằng LNG
  • 81% công suất toàn cầu được trang bị Hệ thống xử lý nước thải tiên tiến
  • 174 tàu du lịch với kết nối năng lượng ven bờ

Tác động kinh tế toàn cầu năm 2020. Khi so sánh với năm 2019, dữ liệu kinh tế năm 2020 minh họa những tác động sâu rộng của đại dịch đối với cộng đồng du thuyền rộng lớn hơn và nhấn mạnh tầm quan trọng của du lịch du lịch biển đối với các nền kinh tế trên thế giới

  • 5. 8 triệu lượt hành khách [-81%]
  • 576K công việc hỗ trợ hành trình [-51%]
  • $64. 4B tổng đóng góp kinh tế [-59%]

Tiến độ nối lại. Các giao thức hàng đầu trong ngành đang tạo điều kiện thuận lợi cho việc nối lại hoạt động du lịch bằng tàu biển trên khắp thế giới, giúp đưa mọi người trở lại làm việc và tái tạo sức sống cho nền kinh tế địa phương và quốc gia

  • Hơn 75% công suất thành viên viễn dương đã hoạt động trở lại
  • Gần 100% dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào tháng 8 năm 2022

Giá trị của khách du lịch Cruise. Du khách đi tàu và số tiền họ chi tiêu tạo ra việc làm và cơ hội cho cộng đồng địa phương trên toàn thế giới

  • Cứ 24 tàu tuần dương tạo ra một công việc tương đương toàn thời gian
  • Các tàu du lịch chi trung bình 750 đô la Mỹ cho mỗi hành khách tại các thành phố cảng trong suốt hành trình bảy ngày điển hình
  • 6 trong số 10 người đã đi du thuyền nói rằng họ đã quay trở lại điểm đến mà họ đã đến lần đầu tiên qua du thuyền

Quản lý điểm đến. Việc tiếp tục cộng tác với các cộng đồng địa phương tại các điểm đến mà tàu du lịch ghé thăm vẫn là trọng tâm quan trọng đối với ngành du lịch trên biển, bao gồm ở Dubrovnik, Croatia, các điểm đến của Hy Lạp là Corfu và Heraklion, và Thành phố Palma ở Quần đảo Balearic

Khóa 2022. Các hãng tàu du lịch biển thành viên của CLIA dự kiến ​​sẽ ra mắt 16 tàu du lịch mới vào năm 2022, bao gồm 5 tàu chạy bằng LNG và 9 tàu thám hiểm

Các tuyến hành trình sẽ phục hồi vào năm 2023?

Lượt đặt vé du thuyền trong năm nay dự kiến ​​sẽ đạt gần bằng con số của năm 2019 nhưng có khả năng sẽ thấp hơn mức trước đại dịch cho đến năm 2024, theo một báo cáo mới từ Phocuswright. Báo cáo, U. S. Báo cáo Thị trường Du thuyền 2022-2026, cho thấy Năm 2023 sẽ là một năm quan trọng đối với sự phục hồi của ngành du lịch biển .

Tuổi trung bình của một con tàu đi biển CLIA là bao nhiêu?

Độ tuổi trung bình của một hành khách đi tàu hiện nay là dưới 48, theo báo cáo Triển vọng ngành công nghiệp du thuyền của CLIA 2022, với thế hệ thiên niên kỷ là những du khách nhiệt tình nhất trong tương lai. Gần như tất cả các tàu biển của các hãng thành viên sẽ hoạt động trở lại vào tháng 8 – hơn 75% đã hoạt động

Các tuyến hành trình đang phục hồi?

Đại dịch khiến ngành du lịch biển phải ngừng hoạt động trong 15 tháng. Nhưng nó đã dần phục hồi trong thời gian kể từ khi— giờ đây các con tàu đã hoàn toàn hoạt động trở lại, với các giao thức mới được áp dụng.

Ngành công nghiệp du thuyền sẽ quay trở lại?

Chúng tôi hy vọng sẽ có nhiều người đặt các chuyến du ngoạn hơn vào năm 2023 vì một số tàu mới đã gia nhập thị trường. Paula Twidale, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách du lịch của AAA, Theo khảo sát của AAA, 52% U. S. người lớn cũng có khả năng hoặc có nhiều khả năng cân nhắc đi du lịch bằng du thuyền như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.

Chủ Đề