Khớp nối bi chữ thập trục các đăng là gì
|
có thể được xem là bộ phận quan trọng nhất, đóng vai trò như “xương sống” của bộ chuyển động. Nếu không có bộ phận này thì chắc chắn xe sẽ không thể vận hành được. Đặc biệt, mọi người phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng bộ phận này để có trải nghiệm lái tốt nhất. Và bạn hoàn toàn có thể tự thay trục các đăng ngay tại nhà nếu biết cách thực hiện. Mua bán sẽ giải đáp mọi thứ về bộ phận này ngay bên dưới đây. Show
Trục các đăng là gì?Trục các đăng là một bộ phận phận giúp truyền tải công suất từ hộp số đến bộ vi sai. Có thể nói, các đăng chính là cầu nối giúp bạn điều khiển, truyền tải sức mạnh của động cơ xuống hai bánh sau của xe. Đồng thời, giúp việc chuyển chế độ từ số này sang số khác mượt mà, nhanh chóng đem lại cảm giác lái bốc hơn. Trục thường được lắp cho bộ vi sai ở vị trí thấp hơn hộp số. Chính vì cách lắp đặt này nên trục sẽ thường nghiêng một góc khoảng 25 – 30 độ (tùy độ cao của gầm xe). Trục được thiết kế giúp tối ưu hóa khả truyền công suất từ hộp số đến bộ vi sai một cách trơn tru nhất, cho cảm giác lại sướng nhất. Cấu tạo và nguyên lí của trục các đăngNếu muốn tự tay thay trục các đăng ngay tại nhà thì mọi người cần phải hiểu được cấu trúc, nguyên lí vận hành của bộ phận này. Chi tiết như dưới đây: Cấu tạoCấu tạo của trục các đăng sẽ bao gồm hai phần chính là trục và khớp. Một trục sẽ được kết nối với nhau bởi 2 hoặc 3 khớp nối. Cấu tạo của các đăng như sau: Trục các đăngTrục có cấu trúc là một ống kim loại dài được làm từ thép carbon vô cùng cứng cáp, sở hữu khả năng chống va đập, công vênh cao. Thông thương, một trục truyền thống sẽ được có 2 khớp nối để kết nối với vi sai và hộp số. Tuy nhiên, trong quá trình di chuyển cao sẽ có sự rung động không hề nhẹ. Việc này ảnh hưởng đến tuổi thọ của các đăng và thiếu an toàn sau một thời gian dài sử dụng. Thế nên ngày nay trục đã có đến tận 3 khớp nối:
Khớp ở giữa trục được dùng để cố định ổ đỡ giúp kết nối, đỡ hai phần thân trục. Ở đỡ được lót cao su che chắn hỗ trợ triệt tiêu rung rộng. Khớp các đăngKhớp các đăng không chỉ có nhiệm vụ kết nối thân trục, hộp số, vi sai mà còn giúp triệt tiêu biến đổi khi vận hành. Thông qua đó, việc truyền tải công suất từ hộp số đến bộ vi sai sẽ diễn ra mượt mà hơn. Khớp có dạng chữ thấp và sở hữu cấu tạo đơn giản nhưng lại làm việc cực kỳ hiệu quả. Một trong hai chạc đầu trục sẽ được hàn với trục . Những chạc còn lại sẽ được gắn vào bích nối hay khớp trượt (đoạn trục rỗng). Và nhằm tránh việc vòng bi văng ra ngoài khi liên tục chạy ở tốc độ cao, nhà sản xuất đã dùng phanh hãm hoặc tấm chặn giúp giữ chặt nắp vòng bi mềm. Tham khảo các tin đăng về mua bán ô tô tại website Muaban.net dưới đây: 10
1
5
13
10
12
1
9
11
20
11
15
15
12
12
11
3
12
4
12
Phân loại trục các đăngTrục các đăng cũng có rất nhiều loại khác nhau, mọi người có thể phân biệt từng loại thông qua những đặc điểm dưới đây: Theo kết cấu của trục các đăngKết cấu của trục các đăng được phân chia thành hai loại dựa dưới đây:
Phân loại theo đặc tính tốc độ góc của khớp các đăngNếu xét theo đặc tính tốc độ góc của khớp thì khớp đăng sẽ được chia thành loại đồng tốc và khác tốc. Chi tiết về hai loại này như sau:
Phân loại theo số lượng khớp các đăng trong bộ truyềnCòn nếu phân loại theo số lượng khớp các đăng trong bộ truyền thì sẽ có hai loại gồm loại đơn và kép. Chi tiết như sau:
\>>> Xem thêm: Cách chọn bọc ghế da ô tô đẹp, hợp phong thủy cho chủ xe Vị trí truyền động trục các đăng trên xe ô tôTrục các đăng thường được lắp ở chính giữa bên dưới thân xe. Một đầu trục sẽ kết nối vào hộp số, đầu cầu lại kết nối vào vi sai. Công suất từ động cơ phía trước xe sẽ được trục các đăng truyền đến vi sau, cầu sau xe. Trục các đăng sẽ di chuyển liên tục giúp bánh sau di chuyển liên tục và tăng tốc. Tiêu chuẩn cần có của trục các đăngMột trục các đăng sẽ phải đảm bảo đạt được những tiêu chuẩn cơ bản dưới đây: Độ bền xoắn caoTrục các đăng phải được làm từ vật liệu cứng chắc, có mặt cắt ngang hình cầu rỗng hoặc đặc để đảm bảo khả năng chịu xoắn cao. Như vậy sẽ tránh việc công vênh, gây mất an toàn khi vận hành. Cường lực và cứngMột trục các đăng thường được làm bằng kim loại Carbon để đảm bảo đủ độ cứng, khả năng cường lực, chịu được tác động mạnh khi chạy ở tốc độ cao. Kết hợp hiệu quảVề mặt kết cấu, trục các đăng đã được chuyển từ dạng 2 khớp sang 3 khớp để tránh tình trạng công vênh, đứt, gãy khi đạt đến số vòng xoay cực hạn. \>>> Xem thêm: Bánh đà là gì? Ứng dụng quan trọng của bánh đà đối với ô tô Cân bằng độngHệ số xoay sẽ ảnh hưởng đến tốc độ di chuyển, thể nên một trục xoay phải đạt tiêu chuẩn cân bằng động khi hoạt động. Tải lực đẩy thấpTrục các đăng phải có tải lực đẩy thấp để tranh làm suy hao tuổi thọ của bộ đỡ nói riêng, trục nói chung. Dấu hiệu hư hỏng trục các đăngNếu khi lái xe thì nghe được tiếng kim loại va đập, “cót két” thì đó là dấu hiệu trục các đăng đã bị hư hỏng. Anh em có thể kiểm tra tình hình bằng cách sau: Kiểm tra trục các đăng theo trình tự nào?Để kiểm tra tình trạng trục các đăng thì mọi người nên kiểm tra theo trình tự sau:
Kiểm tra bên ngoàiKhi kiểm tra bên ngoài thì trước hết mọi người hãy tắt máy và dừng xe hẳn. Sau đó, sử dụng kính lúp, gương phóng đại để soi từng bộ phận của các đăng, từ phần thân cho đến khớp nối và bộ đỡ. Nếu phát vết rạn nứt thì hãy đem đi sửa chữa, thay thế ngay. Khi vận hành xeNếu không thể sử dụng mặt thường để phát hiện nguyên nhân gây hư hỏng các đăng thì bạn hãy chạy thử một vòng. Lưu ý, mọi người chỉ nên chạy với vận tốc từ chậm đến vừa phải. Trong trường hợp phát ra âm thanh kỳ lạ như kim loại va chạm, khô dầu thì hãy đem xe đi bảo dưỡng ngay. Kiểm tra các truyền động trục các đăng
Tự thay trục các đăng tại nhà có được không?Bạn hoàn toàn có thể tự thay trục các đăng tại nhà nếu có đủ tay nghề, đồ nghề. Tuy nhiên, Mua bán không khuyến khích bạn tự làm việc này nếu không có đủ chuyên môn vì sẽ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái, an toàn tính mạng. Thay vào đó, mọi người có thể sử dụng dịch vụ sửa chữa tận nhà của các garage lớn. Kết luậnĐó chính là tất cả những gì chúng mình muốn chia sẻ về trục các đăng. Nếu gặp bất kỳ vấn đề gì với bộ phận này thì mọi người hãy đi bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế ngay. Bằng không thì sẽ cực kỳ nguy hiểm khi lái, có thể ảnh hưởng đến tính mạng. Để tìm nhiều hơn về ô tô cũ, mới thì bạn đừng quên theo dõi Muaban.net nhé! Xem thêm:
Nguyễn Trọng Quốc Vương Nguyễn Trọng Quốc Vương - Content Writer chuyên chia sẻ kinh nghiệm tại Muaban.net - Trang đăng tin rao vặt uy tín tại Việt Nam. Mong rằng bài viết sẻ chia sẻ những kiến thức bổ ích nhất cho quý độc giả. "Be confident and be on top of the World" |
