Kích thước Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023 ra mắt với diện mạo hoàn toàn mới từ trong ra ngoài, càng cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Với kích thước lớn hơn và nhiều không gian hơn cho hành khách, CR-V thiết kế mới hứa hẹn sẽ mang đến nhiều hơn tính thực dụng đặc trưng của nó. Nội thất của nó có thiết kế hấp dẫn lấy cảm hứng từ chiếc xe nhỏ gọn Civic và được bổ sung bởi công nghệ hiện đại, bao gồm hệ thống thông tin giải trí với 9 tùy chọn có sẵn. Màn hình cảm ứng 0 inch có Apple CarPlay và Android Auto không dây. Tất nhiên, mỗi chiếc CR-V cũng có một loạt các tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn bao gồm hành trình thích ứng, giám sát điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường. Động cơ bốn xi-lanh 190 mã lực là động cơ tiêu chuẩn; . Cả hai đều có thể được kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh và cho dù bạn chọn loại động cơ nào, CR-V vẫn mang đến một chuyến đi thoải mái và phong thái tự tin—nếu không muốn nói là thú vị—trên đường

Có gì mới cho năm 2023?

CR-V 2023 mở đầu thế hệ thứ 6 của SUV cỡ nhỏ. Cùng với đó là hàng loạt cải tiến. nó có tổng thể lớn hơn, kiểu dáng bên ngoài thể thao tươi mới và có nội thất rộng rãi hơn với thiết kế tinh tế hơn và các tính năng sang trọng hơn. Honda cho biết họ đã điều chỉnh lại động cơ tăng áp bốn tiêu chuẩn để phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn, đồng thời hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT) và hệ thống dẫn động bốn bánh được cho là sẽ được cải thiện so với mô hình cũ.

Giá cả và cái nào để mua

Honda đã làm lại dòng sản phẩm CR-V cho năm 2023, chia thành bốn cấp độ trang trí. EX và EX-L là các mẫu chỉ chạy xăng. Sport Hybrid và Sport Touring Hybrid chỉ đi kèm với hệ truyền động hybrid và đó là hai loại chúng tôi khuyên dùng nhất. CR-V Hybrid Sport dẫn động cầu trước hấp dẫn. Nó có mức giá khởi điểm hợp lý là 33.695 USD và tiêu thụ 43 mpg theo ước tính của EPA trong thành phố, đánh bại xếp hạng thành phố của Toyota RAV4 Hybrid và đi kèm với các điểm nhấn ngoại thất màu đen đầy phong cách, bánh xe 18 inch màu đen và vô lăng bọc da. Sport Touring Hybrid đắt hơn nhưng được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và một loạt các tính năng sang trọng thực sự nâng cao trải nghiệm

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Đằng sau lưới tản nhiệt thẳng đứng của CR-V là động cơ tăng áp 190 mã lực tiêu chuẩn. 5 lít bốn xi-lanh. Nó kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT) và hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Thiết lập này là tiêu chuẩn trên các mẫu EX và EX-L. Sport và Sport Touring chỉ đi kèm với hệ truyền động hybrid, kết hợp 2. 0 lít bốn xi-lanh với hai động cơ điện kết hợp cho 204 con ngựa. Trong khi Sport có thể có hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh, thì hệ dẫn động sau là tiêu chuẩn trên Sport Touring. Tại đường thử của chúng tôi, Sport Touring Hybrid đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 7. 9 giây. Mọi CR-V đều có hệ thống kiểm soát xuống dốc giúp điều chỉnh tốc độ của chiếc SUV nhỏ gọn khi đổ dốc hoặc trơn trượt khi di chuyển ở tốc độ thấp. Bộ la-zăng 18 inch được trang bị cho hầu hết các mẫu xe, riêng bản Thể thao có màu đen. Sport Touring có bộ mâm 19 inch độc quyền cũng được sơn đen. Các mô hình hybrid lần đầu tiên được đánh giá là có thể kéo được 1000 pound. Mặc dù thiếu cảm giác lái mà chúng tôi yêu thích ở Mazda CX-50 và Volkswagen Tiguan, nhưng CR-V mới mang đến một chuyến đi êm ái và đủ thú vị để tránh nhàm chán

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Các tùy chọn hệ thống truyền động của CR-V có công suất 190 mã lực 1. Động cơ xăng 5 lít so với động cơ hybrid 204 mã lực bao gồm 2. 0 lít và hai động cơ điện. CR-V dẫn động cầu trước với tăng áp 1. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít được EPA ước tính là 28 mpg trong thành phố và 34 mpg trên đường cao tốc trong khi CR-V tiết kiệm nhiên liệu nhất là Sport Hybrid dẫn động cầu trước đạt 43 mpg trong thành phố và 36 mpg trên đường cao tốc. Chúng tôi chưa thử nghiệm CR-V không hybrid, nhưng khi chúng tôi sử dụng Sport Touring Hybrid dẫn động bốn bánh trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm / giờ trong thế giới thực, nó đã đăng ký 31 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của CR-V, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Thiết kế nội thất đẹp mắt của CR-V được làm nổi bật bởi chi tiết trang trí có kết cấu tổ ong kéo dài hầu hết bảng điều khiển giúp che giấu kín đáo các lỗ thông hơi. Vô-lăng bao quanh một cụm đồng hồ kỹ thuật số một phần với đồng hồ tốc độ analog và 7. Màn hình 0 inch cho phép người lái chuyển đổi giữa các menu thông tin khác nhau. Honda cho biết hàng ghế trước được thiết kế để giảm sự mệt mỏi cho người lái trong những chuyến đi dài và vị trí lái của CR-V mới đã được cải thiện. Giữa các hành khách ngồi phía trước là một thùng điều khiển trung tâm lớn, và phía sau họ là các ghế ngả lưng có thêm 0. Chỗ để chân phía sau rộng hơn 6 inch so với CR-V thế hệ trước. Có 36 feet khối không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ hai;

Thông tin giải trí và kết nối

Hệ thống thông tin giải trí của CR-V hoạt động thông qua 7. Màn hình cảm ứng 0 inch trên các phiên bản EX và Sport. Thiết lập có các nút điều chỉnh và âm lượng vật lý cũng như Apple CarPlay và Android Auto. Các mẫu EX-L và Sport Touring có số 9. Màn hình cảm ứng 0 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây. Mặc dù màn hình lớn hơn không có núm điều chỉnh, nhưng có một núm âm lượng đi kèm với điều hướng tích hợp, cùng với hai cổng USB-C cho hành khách ngồi phía sau và sạc điện thoại thông minh không dây. Những ai muốn dàn âm thanh 12 loa Bose sẽ phải lên đời CR-V Sport Touring bản cao cấp nhất

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Honda trang bị cho mỗi chiếc CR-V 2023 hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. Cùng với hệ thống giám sát điểm mù tiêu chuẩn mới, chiếc SUV cỡ nhỏ giờ đây còn được trang bị hệ thống giám sát sự chú ý của người lái, nhận dạng biển báo giao thông và nhắc nhở hàng ghế sau. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của CR-V, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
  
• Hỗ trợ giữ làn đường tiêu chuẩn và cảnh báo chệch làn đường
  
• Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Không có gì đặc biệt về bảo hành giới hạn và hệ thống truyền động của CR-V. Cả hai đều bao gồm các khoảng thời gian bảo hiểm cạnh tranh với hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Mặt khác, Honda sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ bảo dưỡng định kỳ miễn phí cho các mẫu xe năm 2023, mà chúng tôi hy vọng sẽ bao gồm cả CR-V mới

CR 2023 sẽ lớn hơn bao nhiêu

Sẽ có Honda CR mới

Khi nào tôi có thể mong đợi CR 2023 của mình