Air blade thái đời đầu giá bao nhiêu năm 2024
|
Được ra mắt cách đây 9 năm, nhưng những mẫu Air Blade đời 2009 - 2010 (đặc biệt là bản Fi) đang được nhiều nơi rao bán gần 30 triệu đồng/chiếc, gần bằng giá xe mới. Show Honda Air Blade lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 4/2017 với giá bán gần 30 triệu đồng. Với thiết kế đẹp, nhỏ gọn nhưng không kém phần nam tính, Air Blade nhanh chóng chiếm được tình cảm của khách hàng và trở thành một trong những dòng xe tay ga ăn khách nhất trên thị trường. Năm 2009, một phiên bản nâng cấp được Honda tung ra nhằm cải thiện hiệu năng cũng như áp dụng các công nghệ mới của hãng. Thiết kế dòng Air Blade đời 2009 không có nhiều thay đổi, nhưng xe được trang bị thêm công nghệ phun xăng điện tử (Fi) hoàn toàn mới của hãng. Đây cũng là mẫu Air Blade ăn khách nhất trong lịch sử của Honda. Cho tới nay, dòng Air Blade trải qua 4 phiên bản nâng cấp, ngoại hình và thiết kế xe không còn giống như thế hệ đầu. Động cơ xe cũng được nâng cấp, cải thiện hiệu năng. Tuy nhiên, mẫu Air Blade Fi đời 2009 sử dụng động cơ 110cc vẫn được nhiều người ưa chuộng hơn cả. Mặc dù được ra mắt cách đây 9 năm, nhưng giá xe Air Blade Fi đời 2009 vẫn được các chủ buôn "hét " một cách không tưởng. Theo khảo sát của PV, giá bán Air Blade Fi đời 2009 (cũ) dao động trong khoảng 25 - 35 triệu đồng, tương đương với giá bán của mẫu xe này khi được ra mắt và chỉ thấp hơn đôi chút so với mẫu Air Blade đời mới nhất. Mức độ khấu hao của mẫu xe này sau 10 năm gần như bằng 0. Trong khi đó, mẫu Air Blade đời 2011 đời mới hơn, được trang bị nhiều công nghệ mới hơn như chìa khóa đa năng, cốp rộng hơn,... nhưng giá xe cũ chỉ dừng lại ở mức 20 - 23 triệu đồng. Tức là thấp hơn nhiều so với đời trước đó. Thậm chí, giá bán của mẫu Air Blade thế hệ thứ 3 (xe cũ) được ra mắt năm 2013 với động cơ tăng lên 125cc, bộ đề ACG, hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO,... cũng chỉ được các nhà buôn xe định giá dưới 30 triệu đồng. Anh Hoàng Hiệp, một tay buôn xe chuyên nghiệp ở chợ xe cũ Chùa Hà (Cầu Giấy, Hà Nội) khẳng định, so với các thế hệ nâng cấp, Air Blade FI đời 2009 có giá trị nhất: "Một chiếc Air Blade Fi đời 2009 càng để lâu, càng có giá. Nếu xe nguyên linh kiện, chưa qua sửa chữa thì càng có giá hơn nữa. Các đời Air Blade về sau không bao giờ có giá như thế". Anh Hiệp nhận định, các mẫu Air Blade thế hệ thứ 2, thứ 3 thậm chí là đời mới nhất được nâng cấp về động cơ, xe cũng được cải thiện tình trạng ăn xăng nhưng lại không được giá nếu mua đi - bán lại. "Air Blade Fi đời 2009 chỉ được cái thiết kế thôi, còn về động cơ, linh kiện làm sao bằng được các dòng xe mới. Kể từ khi được ra mắt, Air Blade rất được lòng thị trường Việt Nam. Chính vì vậy, khách hàng quen với thiết kế đầu tiên và họ thích kiểu thiết kế như thế. Trong khi các mẫu xe nâng cấp lại bị chê nhiều về ngoại hình. Đây chính là lý do vì sao mẫu xe này không bị mất giá sau gần 10 năm có mặt trên thị trường", vị này giải thích. Cùng quan điểm của anh Hiệp, một số thợ buôn xe ở Chùa Hà cho biết, những mẫu Air Blade Fi đời 2009 "nguyên zin" giờ rất khó kiếm, linh kiện xe được thay thế ít nhiều, nhưng khi mua đi - bán lại vẫn có giá. "Trước kia, tôi có một chiếc Air Blade Fi đời 2009 đi được hơn 70.000 km, những khi bán lại qua 3 - 4 đời chủ vẫn có giá 27 triệu đồng", chủ cửa hàng xe máy cũ H.N ở Chùa Hà nói. Air Blade Fi đời 2009 càng để lâu càng có giá làm nhiều người liên tưởng tới 2 mẫu xe khác của Honda là SH và Spacy. Đây chính là 3 mẫu xe gắn máy giữ giá nhất trên thị trường. Mặc dù Air Blade Fi đời 2009 được định giá một cách "hoang tưởng" nhưng lại được rất nhiều khách hàng tìm mua trong thời điểm hiện tại. Liệu bạn đủ dũng cảm bỏ ra gần 30 triệu đồng mua một chiếc xe máy có tuổi đời gần 10 năm và đi được 70.000 km. Trong khi giá bán của một chiếc xe mới có giá trị tương đương? Giá xe Air Blade Thái nhập khẩu qua từng đời xe và từng phiên bản mà có giá thành khác nhau. Tuy nhiên sự chênh lệch không quá cao song với những cải tiến mới hứa hẹn sẽ đem lại cho người dùng những trải nghiệm tốt hơn. Điều bất ngờ trong dòng xe Air Blade Thái đó là nhiều người rất muốn mua xe Air Blade Thái cũ chứ không phải xe mới. Vậy xe Thái cũ có giá là bao nhiêu và bạn cần lưu ý những gì khi mua xe Air Blade cũ. Câu trả lời có trong bài viết dưới đây, theo dõi nhé! Xem thêm:
Mua xe Air Blade Thái cũ giá bao nhiêu?Giá xe Air Blade Thái cũ 2009, 2010 cũ: giá từ 38-45 triệu đồngỞ cả 2 phiên bản Air Blade Thái cũ 2009 và 2010 có sự khác nhau không đáng kể. Air Blade Thái 2009 có lốc máy là màu trắng còn 2010 trở đi lốc máy có màu đen nhám. Phiên bản Air Blade Việt Nam lốc máy màu trắng từ đời 2011 trở đi và 2010 thì có màu đen bóng. Đối với xe Air Blade Thái tem bảo dưỡng xe sẽ có chữ Thái. Nếu tem dán xe máy có chữ Việt Nam hoặc tem xe bị bong tróc thì bạn phải hỏi lại chủ xe và kiểm tra lại. Giá xe Air Blade cũ 2009 - 2010 có mức giá tương đương với một chiếc xe tay ga tầm trung là 38 - 45 triệu đồng. Giá xe Air Blade Thái cũ 2011, 2012 cũ: giá từ 45 đến 60 triệu đồngVề thiết kế phiên bản Air Blade cũ 2011 - 2012 không có nhiều sự thay đổi so với các phiên bản trước đó, song giá của phiên bản 2011 - 2012 lại cao hơn rất nhiều tùy theo chất lượng xe. Nếu muốn chiếc xe trở nên mới hơn và cá tính hơn thì bạn có thể dán decal xe máy hoặc độ thêm một số đồ chơi xe Air Blade tạo điểm nhấn nhá cho xế yêu. So với phiên bản 2009 - 2010 giá của phiên bản 2011 - 2012 cao hơn khoảng 7 - 15 triệu đồng. Con số không hề nhỏ, cho thấy mức độ phổ biến cũng như ưa chuộng của mọi người đối với dòng Air Blade Thái. Các đời xe Air Blade Thái cũ được nhiều người yêu thíchXe Air Blade Thái được nhập về Việt Nam chủ yếu là AB đời 2009, 2010, 2011, 2012. Đến năm 2012 thì mẫu xe này bị Honda Thái Lan khai tử và thay vào đó là mẫu Honda Click. Chính vì vậy mà rất hiếm xe AB Thái nào có đời 2013, 2014, trừ khi có một vài cửa hàng cố tình găm hàng lại để bán với giá cao nhằm kiếm lợi nhuận. Các đời AB Thái FI có 3 màu cơ bản: AB Thái màu đỏ – đen Đỏ - đen dường như là màu phổ biến trong tất cả dòng xe và AB Thái cũng không ngoại lệ. Đầu xe được kết hợp giữa màu đỏ của tấm trang trí ốp trước và màu đen của nắp trước tay lái đem đến cho người lái cảm giác hài hòa, không đơn sắc. Sự kết hợp giữa tổng thể màu đỏ và yên xe màu đen hòa quyện vào nhau tạo cảm giác cuốn hút, không quá chói lọi cũng không quá ảm đạm. AB Thái màu cam – đen Đây dường như là màu sắc mà những người yêu thích thể thao lựa chọn. Màu chúng ta thường thấy các tay đua nổi tiếng chọn trong các cuộc đua xe thế giới. 2 gam màu tưởng chừng đơn giản nhưng thực chất lại không đơn giản. Màu cam giống với màu ánh nắng, màu của tốc độ, soi sáng mọi con đường. Chính vì vậy mà những tay đua, hay những người yêu thích tốc độ, thường chọn cho mình màu xe này. AB Thái màu trắng – đỏ – đen AB Thái màu trắng - đỏ - đen thể hiện sự cá tính, mạnh mẽ cho người lái. Điểm nhấn ở phiên bản màu trắng - đỏ - đen đó chính là yếm xe, ốp xe phần thân và ốp đèn pha được thiết kế màu trắng, tạo nét nổi bật cho tổng thể xe. Phần đầu xe và yên xe được trang bị màu đen, cùng với màu đỏ đan xen ở phần ốp sườn thân xe và phần dưới mặt nạ xe tăng thêm độ cuốn hút cho xe khi vừa nhìn vào. AB Thái màu vàng đen (còn gọi là màu vàng đồng) AB Thái màu vàng đen hiện nay trên thị trường dường như rất hiếm, bởi có lẻ màu này không được nhiều người ưa chuộng. Thiết kế và động cơ phiên bản màu vàng đen không có gì khác so với các phiên bản còn lại. Lưu ý khi mua xe Air Blade Thái cũMua xe AB Thái cũ hay các dòng xe cũ được sản xuất ở Việt Nam, bạn lưu ý phải kiểm tra xe thật kỹ trước khi rước xe về. Bạn nên tháo yên xe ra, mở hộc đựng đồ để quan sát rõ nhất. Cho dù người bán có che dấu như thế nào đi nữa, cũng không thể giấu được khi bạn mở thùng xe ra kiểm tra. Bởi muốn mua được chiếc xế yêu chưa qua sửa chữa xe máy là rất hiếm. Quan sát kỹ đầu nòng xem xe đã rớt đầu chưa. Nếu thấy xe đã rớt đầu thì không nên mua xe, hoặc nếu bạn muốn mua thì phải trả giá với người bán thật thấp. Nhìn xem các con ốc chân nòng, ốc treo máy có dấu hiệu bị siết, vặn, mở ra để làm lại máy không. Nhìn kỹ dàn chân, dàn ốc tán có sáng màu không? Bạn lưu ý: cần xem kỹ càng vì người bán có thể đã thay vào đó một bộ ốc mới. Xe mua là nguyên bản, hay xe đã bị thay phụ tùng Thái? Nếu là thay phụ tùng Thái thì giá phải thấp hơn xe nguyên bản! Nếu bạn không có kinh nghiệm trong việc lựa chọn xe, tốt nhất bạn nên thuê dịch vụ kiểm tra xe Air Blade cũ uy tín để đảm bảo. Đây là những thông tin mua xe Air Blade Thái cũ chúng tôi gửi đến bạn đọc. Mong rằng những thông tin trên sẽ hữu ích cho bạn khi bạn có ý định mua một chiếc Air Blade Thái cũ. |
