I-eloop inspection required là gì
TRƯƠNG ANH LUÂN BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG ĐỀ TÀI: HỆ THỐNG TÁI TẠO NĂNG LƢỢNG PHANH Giảng viên hƣớng dẫn : NGUYỄN TRUNG HIẾU Sinh viên thực hiện : TRƢƠNG ANH LUÂN MSSV : 1664506 TP.HCM, tháng 12 năm 2017 Page 1 TRƯƠNG ANH LUÂN Tổng quan Mazda chính là hãng xe ô tô đầu tiên trên thế giới phát triển thành công hệ thống tái tạo năng Nhằm mục đích cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, điện năng được rạo ra bằng bẳng cách sử Page 2 TRƯƠNG ANH LUÂN II. Cấu trúc, nguyên lý hệ thống. 1. Máy phát điện. Page 3 TRƯƠNG ANH LUÂN b. Nguyên lý 2. Tụ điện Page 4 TRƯƠNG ANH LUÂN Cực tín Đầu vào/đầu ra b.nguyên lý Ở chế độ ngừng nạp hay xả thì các điện tích tách và di chuyển ra khỏi bề mặt của Vật liệu sử dụng làm bản cức trong tụ điện loại 2 lớp điên tích, là cac bon hoạt tính, Page 5 TRƯƠNG ANH LUÂN Cực tín Đầu vào /đầu ra CAN giao tiếp Page 6 TRƯƠNG ANH LUÂN Trong trường hợp này, hoạt động của đồng hồ I-ELOOP trên bảng đồng hồ táp lô sảy ra chậm, đây không phải là hư hỏng Page 7 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 8 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 9 TRƯƠNG ANH LUÂN Dƣới đây là từng chế độ hoạt động của I-ELOOP Page 10 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 11 TRƯƠNG ANH LUÂN 2. Chế độ máy phát thông thƣờng (no regenerative braking) Page 12 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 13 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 14 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 15 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 16 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 17 TRƯƠNG ANH LUÂN Tùy thuộc vào điều kiện mà chế động hoạt động (Chế độ sạc lại cho tụ điện) có sự khác 3.5V hoặc nhỏ (Động cơ ON hoặc (Động cơ ON hoặc Tụ điện được sạc để Tụ điện áp đạt tới 3.5V từ bình điện áp đạt sạ táp lô 4.5V (Để đảm bảo dòng Áp dụng Thông tin được bình ắc b thị khi điện áp bình 3.5V – 9.5V to the current đã được khởi động DC-DC (bởi vì máy phát có thể hoạt động khi động cơ 9.5V hoặc lơn đổi DC-DC cấp Chế độ sạc lại cho tụ điện sẽ ngưng hoạt động khi điện áp tụ điện tăng lên với điện áp cung cấp từ bộ chuyển đổi DC-DC Page 18 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 19 TRƯƠNG ANH LUÂN Page 20 TRƯƠNG ANH LUÂN Thông tin tình trạng tái tạo lực Thể hiện chiều hướng tái tạo dòng điện của máy phanh phát. phanh được tạo ra Hiện thị lượng điện được tao ra và lưu trữ trong năng của tụ tụ 1 2 3 Lượng điện tạo ra và lưu trữ trong tụ điện, được tính toán dựa trên tín hiệu đầu vào bộ chuyển Page 21 TRƯƠNG ANH LUÂN sơ đồ âm thanh báo động cảnh báo i-ELOOP được thể hiện trong hình dưới đây và sử dụng Thời điểm dừng báo và báo động cách nhau khoảng t1 và xấp xỉ 0.25s (có nghĩa trong 1s thì hệ Sơ đồ Cụm đồng hồ tapblo nhận được tín hiệu cảnh báo cảnh báo i-ELOOP từ PCM(1). Page 22 TRƯƠNG ANH LUÂN Video mô phỏng [Mazda SkyActiv] - Công nghệ i-eloop trên xe mazda6.mp4 Page 23 TRƯƠNG ANH LUÂN Tổng quan I. III. Máy phát điện. Các chế độ hoạt động của I-ELOOP 8. Chế độ tụ i eloop tạo ra năng lƣợng (Capacitor (i-ELOOP) power Hiển thị và cảnh báo trên đồng hồ táp lô V. Hiển thị 2. Thông báo ---Hết--- ------ ------Page 24 |