Top 5 cửa hàng a xìn Huyện Cát Hải Hải Phòng 2022

Có đê chắn sóng dài 1km, ra đây rất mát, tầm nhìn rộng, có thể nhìn qua phía bên kia là đảo Cát Bà, bờ cát ở đây thoải . Chiều đến rất đông người ra đây hóng mát, tụ tập ăn uống. Có các bác ở đây ra thả lưới bắt cá, câu cá tự nhiên. Địa điểm check-in, seo phì thì khỏi phải bàn. Nghe tiếng sóng vỗ, tiếng gió thổi cũng đã tai luôn. Phía gần bờ bên cạnh cảng khi nước cạn thì ra trải nghiệm bắt ngao, ốc móng tay...

Cảng quốc tế của Hải Phòng song song với cảng đình vũ.

Không biết khách hàng là tầu xuất nhập thế nào chứ khách hàng là lái xe container thì chán hết chỗ nói

Năm 2018 cảng nước sâu đang xây dựng, 2022 đang hoạt động.

Cảng nước sâu, tàu lớn có thể vào. Cơ sở vật chất hiện đại, đủ khả năng khai thác hàng lớn. Cơ sở hạ tầng được kết nối với hành lang đường bộ tốt. Có vị trí chiến lược tốt.

Môi trường sạch sẽ, vận hành tốt

Chất lượng phục vụ kém vào 1h30 mà ko lấy dc công hàng

Hải Phòng vốn đã có một cảng biển Hải Phòng trên sông Cấm, nơi nước sâu nhất là 7 m. Điều này đồng nghĩa với việc cảng không thể tiếp nhận các tàu container cỡ lớn.
Cảng quốc tế Lạch Huyện nằm tại cửa biển, nơi nước sâu nhất là 14 m. Cầu tàu tại cảng Lạch Huyện cũng dài gấp đôi cảng Hải Phòng. Lạch Huyện còn có hai cần cẩu bốc dỡ container.
Quá trình xây dựng cảng Lạch Huyện bắt đầu từ năm 2013, ước tính chi phí khoảng 1 tỷ USD. Khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành ngày 13/5, cảng sẽ tiếp nhận khoảng 300.000 TEU (1 TEU tương đương với một container tiêu chuẩn 20 foot, thể tích khoảng 39 m3). Con số này sẽ tăng lên tới khoảng từ 2 triệu đến 3 triệu TEU vào năm 2019.
Cùng với năng lực của các cảng hiện có, Hải Phòng sẽ đủ sức tiếp nhận khoảng 5 triệu TEU, tương đương với cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, đón 5,94 triệu TEU năm 2017. Năng lực hàng hải của Hải Phòng vẫn còn kém xa cảng biển Singapore, tiếp nhận 33,66 triệu TEU năm 2017, nhưng sắp bắt kịp cảng Laem Chabang, Thái Lan, với 7,78 triệu TEU năm 2017.
Các dự án cơ sở hạ tầng khác đang bổ sung cho dự án cảng biển ở Hải Phòng. Tuyến đường cao tốc nối thành phố cảng với thủ đô Hà Nội giúp giảm một nửa thời gian đi lại, xuống còn khoảng 90 phút. Tuyến cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh, nơi có nhiều nhà máy của các công ty Nhật Bản, sẽ đi vào hoạt động trong năm nay.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, người đặt ra mục tiêu công nghiệp hóa đất nước vào năm 2020, nói cảng Lạch Huyện có vai trò chủ chốt trong chiến lược hàng hải của Việt Nam.

Hơi thất vọng! Điểm xếp hạng cao thế mà vào ăn các món ăn không không ngon một chút nào, Hàu nướng quá lửa nổ vỏ bắn đầy vào trong ăn tí gãy cả răng, Ngao hấp thì hấp bằng loại tủ lạnh con ngao xẹp nép, khô cong. Ghẹ ăn loại to nhất mà ọp nhiều nước thịt thì ko thơm một tý nào, Canh cua nấu mùng tơi mới ném cái cua tủ lạnh vào bát… Giá cả thì ko rẻ chút nào nhưng có lẽ mặt bằng chung ở đây là vậy. Điểm cộng duy nhất là đông nhân viên nên phục vụ khá nhanh.

đồ ăn món nào cũng dở mà lại quá đắt, đầu bếp tệ đến nỗi nướng con mực cũng vừa sống vừa cháy

Nhà hàng và phòng nghỉ có view nhìn ra biển rất đẹp. Đường đi cũng khá thuận tiện, dễ tìm vì ngay cung đường bờ biển của Cát Bà.
Mình đến đây hôm Giỗ Tổ Hùng Vương, cảm thấy hải sản nhà hàng ăn tươi và ngon hơn hẳn bình thường nội thành bán, chế biến cũng khá vừa miệng.
Nhân viên phục vụ cũng khá nhiệt tình. Nếu lần sau đến Cát Bà thì mình vẫn sẽ quay lại thuê phòng ở dây.

Nhà hàng có không gian rộng rãi và thoáng mát, view đẹp hướng ra biển. Menu các món ăn rất đa dạng với nhiều loại hải sản tươi sống khác nhau. Mình rất thích quán bởi đồ ăn được chế biến khá ngon, giá cả vừa phải. Phù hợp để đi cùng gia đình hoặc nhóm đông người.

Gia đình mình 10 ng đi ăn, đến chọn đồ, đặt bàn trước 30p nhưng khi đến ăn thì xếp bàn 6 sau đó thêm ghế ngồi rất chật. Và đặc biệt món bề bề chọn con tươi nhưng khi mang ra ăn ko tươi, thịt khô m tin chắc chắn bị tráo đồ. Cá song 1,8kg đầu đuôi nấu chua thì bê ra đc 1 bát nhỏ như kiểu bát phở. Tuy nhiên m bỏ qua vì k muốn chuyến đi mất vui. Mn khi đi tốt nhất nên tìm điểm khác 👎👎👎

Đồ ăn uống phù hợp bình dân, cao cấp. Đồ ăn hải sản tươi ngon. Địa điểm trung tâm và rất dễ tìm. Phục vụ chấp nhận được.

Lâu rồi không ra cát bà, nghỉ và ăn tại Làng Chài 2 rất tốt. Đồ ăn tươi và ngon

Nhà hàng có không gian đẹp.
Đồ ăn tại nhà hàng chưa thật sự có sự khác biệt.
Các mon ăn nêm chuẩn bị một cách cẩn thận hơn

Hải sản tươi ngon, giá công khai. Mình gọi trực tiếp đến số điện thoại nhà hàng đặt bàn trước. Bề bề gạch, ghẹ xanh, cá song giá như trên bờ. Trải nghiệm trên nhà hàng nổi khá thú vị

Mình đặt bàn cho các cô chú trong nhà tổ chức gala, mọi người nên gọi trực tiếp qua số điện thoại của các nhà hàng, tránh bị người khác mời chào thường hay bị cắt %. Nhà hàng phục vụ nhiệt tình, thức ăn ngon, hải sản tươi cả.

Không gian đẹp. Đồ ăn ngon. Ko quá đắt. Phục vụ hơi rối do tổ chức chưa tốt.

Lần đầu tiên cũng là lần cuối cùng đến với cái nhà hàng tồi tệ này. Thái độ phục vụ thì quá kém, khách nào cũng là khách, người ta gọi 3-4 món thì cũng là gọi mà thái đồ thì lồi lõm. Tôm nướng, mực nướng thì cháy đen xì. Cái loại tôm bé 120k ở nhà đến đây 650k/kg. Trong khi 1 cân mà chỉ đc tầm hơn 20 con là thế méo nào. Ở nhà mua 5 lạng cũng nhiều hơn vậy rồi.
Đã thế mực lúc chọn 4 con mực rõ to mà lúc nướng cháy khét lẹt lên thì đc 2 đĩa con. Vừa ức chế thái độ phục vụ vừa ức chế giá cả. Có 0* chắc cũng cho luôn 0*.

không gian tuyệt vời . đồ ăn tươi sống ngoin miêng .giá cả hợp lý . 1 điểm thăm quan tuyệt vời tại Cát Bà

Đồ ăn tạm được, hàu ngon, con ban mai thì cực tệ (dai và quá nhiều sạn). Giá cả so với nhà hàng trên đất thì đắt hơn 30-40k mỗi món. Được cái không gian thoáng mát. Hơi dập dình

Không nên ăn trên mấy nhà hàng nổi chặt chém khách rất dã man! Bia sài gòn lùn mà bán cho khách tận 60k 1 chai đồ ăn nấu k có gì hấp dẫn cả

Nhà hàng chán vc. Đặt cắt cổ. Đồ ăn k ngon. Nv như lìn